Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Wątek: wydech civic aerodeck mb9

  1. #1
    Użytkownik
    Dołączył
    May 2016
    Imię
    Rob
    Auto
    d15z8 aerodeck
    Skąd
    Lbn
    Posty
    97

    Domyślnie wydech civic aerodeck mb9

    Zabieram sie za skompletowanie wydechu do swojego aero, przepalil mi sie oem wiec jeest bodziec do wymiany, wykombinowalem taki zestaw:

    Kolektor: https://allegro.pl/oferta/kolektor-h...2-1-7034875396

    Zamiennika katalizatora: http://saiti.home.pl/final/index.php...product_id=540

    Tlumik srodkowy: https://allegro.pl/oferta/rover-420-...owy-6875550662

    Wyech koncowy: http://saiti.home.pl/final/index.php...product_id=704

    Teraz kilka pytan:
    1.czy ten kolektor 421 ebay nie bedzie za nisko siedzial?auto jezdzi na "glebie" -40mm
    2.w d15z8 katalizator jest razem z kolektorem, czy puszka zamiennika kata od proexa zmiesci sie gdzies miedzy kolektorem 421 a srodkowym?
    3.Czy ten srodkowy z rovera 420 jest p&p do budy 5d?Na pewno ma sreednice 2 cale?
    4.sreddnica wydechow proexa 50mm bedzie odpowiednia?
    5.czy przy okazji zmiany kolektora dokupic cos jeszcze?banddaz juz czeka, nie wiem czy szukac jakiejs lepszej uszczelki czy ta z zestawu wystarczy?
    6.Nie bedzie zadnych problemow z sondą lambda po zmiane na chinola?
    Dodam tylko ze ze skali proexowej biore najcichsza opcje do tego nie zalezy mi na pelnej kwasowce ani na przelocie, ma byc w miare cicho ale tez nie ma sensu zebym wkladal serie do auta.
    Same graty wyjda ok 1kpln, ile tlumikarz moze wziac za polepienie tego na aucie?
    Ostatnio edytowane przez Robsky ; 03-03-19 o 23:37

  2. #2
    Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2019
    Posty
    6

    Domyślnie

    Witam. Udało Ci się ogarnąć temat? Stoję przed podobnym dylematem. Interesuje mnie szczególnie odpowiedź na pytanie nr 2.

    Z góry dziękuję za wyczerpującą odpowiedź.

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik
    Dołączył
    May 2016
    Imię
    Rob
    Auto
    d15z8 aerodeck
    Skąd
    Lbn
    Posty
    97

    Domyślnie

    Tak, temat ogarniety, bylo sporo zachodu i wydech zrobiony bez udzialu fachowcow bo ceny jakie chcieli za robot byly kosmiczne(400zl za przyspawanie samej puszki koncowej albo 1000+ za poskladanie calego wydechu gdzie wystarczylo pospawac w paru miejscach bo rurki i ksztalty mialem dopasowane)

    1.421 z chin nie siedzi jakos mega nisko, duzo nizej siedzi u mnie wspomniana puszka(zamiennik kata od proexa) tuz za portkami
    2. miejsce jest pod wybierakami od skrzyni biegow,ja poprowadzilem prosto ale jesli dasz delikatne kolanko i podciagniesz w gore to wtedy puszka(zamiennika kata) ladnie sie schowa
    3.srodkowy z rovera pasuje idealnie, srednica po zewnatrz to 52mm
    4.-
    5.-
    6.- z sonda nie ma zadnych problemow, jedynie byl problem z wykreceniem.Po wkreceniu w chinola 421 silnik chodzi tak jak poprzednio

  4. #4
    Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2019
    Posty
    6

    Domyślnie

    Znalazłem coś takiego na allegro =>
    421 - https://allegro.pl/oferta/kolektor-w...ria-8440045026
    + jakiś zastępczy katalizator, który nie jest katalizatorem - tak twierdzi sprzedawca - https://allegro.pl/oferta/cat-conver...ude-8417291653. Chciałbym pożenić jakiś katalizator rurowy z innego Civic'a z tym kolektorem. Wydech końcowy i środkowy może na razie zostać. Sęk w tym, że nie wiem jaki mógłby przypasować - pewnie jakiś z D16 byłby najlepszy, może taki - https://allegro.pl/oferta/kat-katali...3-5592622430??

    Wydaje mi się, że przewód zasilający sondę lambda mam uszkodzony. Wyjąłem ją, wyczyściłem i założyłem spowrotem. Wczoraj działała, dzisiaj nie działała. Jak to sprawdzić??

    Czy ja mam drugą sondę lambda? Jeśli tak to gdzie jej szukać?? Powinna być za katalizatorem, ale jej tam nie widziałem.

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Zbanowany
    Dołączył
    Oct 2014
    Imię
    Paweł Ireneusz
    Auto
    Civic VI Mb2 d14z4
    Skąd
    Kielce
    Posty
    304

    Domyślnie

    U ciebie ten kolektor zespolony z katem wygląda na krótszy niż jest to układ kolektor+katalizator w d14 i d16.
    Chinol 421 z allegro jest krótszy o 5cm od kolektora d14/d16 fabrycznego. Natomiast dobry zamiennik katalizatora jest od sprzedawcy tłumiki-gruchot z allegro, mam taki metalowy do lpg(konieczne było poprawienie ostrych krawędzi) i chodzi tak samo jak oryginalny, a masz jeszcze ceramiczny do benzyny.
    https://allegro.pl/oferta/honda-civi...MTNlNDhkNDI%3D
    Nie wiadomo jak z sondami, czy nie trzeba będzie kabli przedłużać.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •