witam, jest szansa że po wymianie uszczelki pod głowicą i sprawdzaniu szczelność itp, mogli coś źle poskładać zeby nie właczał sie vtec?? wcześnie była odczuwalna zmiana pracy silnika , teraz jakoś tego nie czuje, do tego w momencie załaczania sie vtec jest jak by lekkie przerwanie/szarpnięcie i wydaje mi sie że auto jakieś słabsze jest.... zapłon ustawiany na lampe wczoraj, rozrząd podobno ustawiony na znaki, zawory ustawianie według wartości znalezionych na necie