SWAP B16a2 z manualem do EJ6 D16Y7 automatem Pomocy!!!

[CiapekBierun]

Witam, odrazu przepraszam jeśli taki temat już był ale ja szukałem i nie znalazłem. Szukam informacji czy ktoś już kiedyś robił taki SWAP chodzi o kompletny silnik B16A2 ze skrzynia manualna do Civic EJ6 z D16Y7 sprzężony z automatyczna skrzynia 4 biegowa. B16 aktualnie znajduje się w budzie EJ9 do której przełożony był kilka lat temu teraz niestety nadeszła pora na pozbycie się zniszczonej budy i tak po znajomosci nabyłem Civica Coupe z automatem :/ trochę się boje tego żabiego bo nie wiem jak wyglada kwestia elektryki w EJ6 co trzeba przełożyć ze starego Civica rozumie ze wiązka silnikowa napewno ale co z kabinowa. Jak pozbyć się całego sterowania skrzynia automatyczna. Gdzieś na YT widziałem filmik jak ktoś coś lutował przy skrzyni a potem w stacyjce. Zastanawiam się czy jeśli chce przełożyć tez komputer to wystarczy wypruć stara instalacje z Coupe i przełożyć ta z Ej9 ? Proszę o pomoc za każda podpowiedz będę bardzo wdzięczny. Mam jeszcze wiele pytań ale to może w trakcie jeszcze zapytam.

[Vajrus11]

Witam, odrazu przepraszam jeśli taki temat już był ale ja szukałem i nie znalazłem. Szukam informacji czy ktoś już kiedyś robił taki SWAP chodzi o kompletny silnik B16A2 ze skrzynia manualna do Civic EJ6 z D16Y7 sprzężony z automatyczna skrzynia 4 biegowa. B16 aktualnie znajduje się w budzie EJ9 do której przełożony był kilka lat temu teraz niestety nadeszła pora na pozbycie się zniszczonej budy i tak po znajomosci nabyłem Civica Coupe z automatem :/ trochę się boje tego żabiego bo nie wiem jak wyglada kwestia elektryki w EJ6 co trzeba przełożyć ze starego Civica rozumie ze wiązka silnikowa napewno ale co z kabinowa. Jak pozbyć się całego sterowania skrzynia automatyczna. Gdzieś na YT widziałem filmik jak ktoś coś lutował przy skrzyni a potem w stacyjce. Zastanawiam się czy jeśli chce przełożyć tez komputer to wystarczy wypruć stara instalacje z Coupe i przełożyć ta z Ej9 ? Proszę o pomoc za każda podpowiedz będę bardzo wdzięczny. Mam jeszcze wiele pytań ale to może w trakcie jeszcze zapytam.

Wiązka silnikowa,ecu,drążek zmiany biegów,cięgna,tunel środkowy, pedały i wszystko co ma manual a czego nie ma automat tak w skrócie . Jak masz kompletny swap to pół biedy, przechodziłem ten temat kiedyś w ej2 generalnie jeżeli masz przekładkę to nie ma filozofii wyciągasz przekładasz i jedziesz. Jedyny problem jaki wystąpił w moim przypadku to łapa którą trzeba było przespawać bo automat ma inne mocowanie.

[CiapekBierun]

A jakieś przeróbki w instalacji kabinowej w coupe trzeba robić ?? Ecu podchodzi bez przeróbek kostek? A co z instalacja od skrzyni wystarczy poprostu się jej pozbyć na zasadzie usunięcia czy coś trzeba mostkować ?? Tez coś słyszałem o tych łapach od skrzyni, mechanicznych przeróbek nie obawiam się tak jak elektrycznych.