Zamieszczone przez
galaka76
Witam K³opot wyglada tak ze od tygodnia ponad po dluzszej i szybkiej jezdzie w moim civicu (D14A2 silnik) jak stane na swiatlach na np 30 sek to rosnie wskazowka temp plynu wentylator sie wlacza tez i tak jest na postoju jak sie juz jedzie to temp norma (ponizej polowy skali lekko) a w zbiorniku wyrownawczym wtedy jak jest wskaznik wysoko to pokazuje plynu ponad max jak sie wlaczy ciepla dmuchawe to temp tez troche spada na wskazowie zmienili tydzien temu termostat i po miesicie jezdzac w korkach i upale bylo ok ale w weekend dluzsza wyprawa i znowu zagadki dzisiaj stal wlaczony godzine u mechanika i nic wszystko luz mowi o czujniku temperatury - ale dlaczego w zbiorniku wyrownawczym robi sie pelno jak sie grzeje? dym bialy nie leci mechanik twierdzi ze uszczelka pod glowica jest ok przewod od chlodnicy na goracym nie jest sztywny ? mo¿e macie jakies pomysly? auto ma sporo nalatane ale 5 lat je mam i zawsze temp byla dobra i w ogole zadnyc awarii a teraz? pomocy