Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: przygasajace swiatla przy zmianie biegow

  1. #1
    Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2008
    Auto
    civic D14Z6
    Skąd
    balti
    Posty
    16

    Domyślnie przygasajace swiatla przy zmianie biegow

    witam
    swiatla nieco przygasaja przy zmianie biegowjakby chwilowy zanik napiecia czy ktos moze wytlumaczyc mi co sie dzieje??

  2. #2
    Moderator Awatar Leeo
    Dołączył
    Apr 2005
    Imię
    Piotrek
    Auto
    5er/3er/MX5/EK4
    Skąd
    NMR/BI/BAU
    Posty
    8,784

    Domyślnie

    obroty przy tym spadaja?

  3. #3
    Użytkownik Awatar Misiekemeryt160
    Dołączył
    Aug 2008
    Imię
    Łukasz
    Auto
    Mazda MPS
    Skąd
    NDZ / SK
    Posty
    1,089

    Domyślnie

    regulator napięcia. weź miernik. zmierz napięcie na jałowymi i na podwyższonych obrotach( powinno byś w zakresie od 13,4- 14,3V) Potem dokonał pomiaru na włączonych światłach-najlepiej na długich, napięcie nie powino ulec zmianie-, ew minimalnie( ok 0,2V) wkręć motor na jaieś 3 000 tyś spójrz na miernik i puść gaz... zobacz co się dzieje z napięciem. acha i czy jak przygasają Ci światła to zapala się kontrolka ładowania?

  4. #4
    Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2008
    Auto
    civic D14Z6
    Skąd
    balti
    Posty
    16

    Domyślnie

    ad1. obroty bez zmian
    ad2.nie kontrolka ciemna
    zabiore sie za mierzenia za kilka chwil

  5. #5
    Użytkownik Awatar Mr_Harry
    Dołączył
    Jan 2007
    Auto
    Civic EU7
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    224

    Domyślnie

    Mi też przygasa, kiedy kręcę kierownicą do maksymalnych pozycji. Napięcie ładowania sprawdzone - jest ok. Natomiast akumulator mi siada - jest już stary. Nie wiem co jest przyczyną przygasania świateł, natomiast podniesienie obrotów pomaga. Czy regulator w naszych hondach to dodatkowy moduł na alternatorze, który można odkręcić i wymienić, czy jest o w środku i wymaga rozebrania alternatora?

  6. #6
    Użytkownik Awatar Misiekemeryt160
    Dołączył
    Aug 2008
    Imię
    Łukasz
    Auto
    Mazda MPS
    Skąd
    NDZ / SK
    Posty
    1,089

    Domyślnie

    dokładnie nie wiem ale przewaznie jest tak ze odkrecasz tylko te plastki od alternatora z jednej strony i i tam masz juz dostep do regulatora. nie trzeba rozbierac łożysk wirnika itp.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •