Adapter pod tarcze na tył Civic
Witam, jakiś czas temu wpadłem na coś takiego:
https://scarebird.com/index.php?rout...product_id=116
Niby banał bo to dwie grube blachy pospawane ale sam tego nie zespawam bo nawet nie mam wzoru a z tego co wiem od PL nie wysyłają...
Pytanie czy koś z was miał, widział coś podobnego i gdzie ew. można by to nabyć za jakieś rozsądne pieniądze??
Czy nie prościej kupić zestaw wahaczy pod tarcze na tył z eg2, eg5, eg6 na 4x100 i poprostu przekręcić w miejsce wahaczy z bebnami?Zamieszczone przez elton_26
oczywiście że łatwiej kupić zestaw tarcz na tył z np. eg5, no ale po co robić jak wszyscy po najmniejszej linii oporu jak można się narobić i wydać jeszcze więcej kasy
kasa to tam uj, nie chciałbym sprawdzać na własnym aucie na ile wytrzymałe są te spawy...
Ok, czyli mam rozumieć, że prościej i łatwiej kupić i wymienić cały zawias niż zdjąć piastę i zamontować adapter pod tarcze!?
Pytałem czy ktoś gdzieś widział takie adaptery, przerabiał takie rozwiązanie, pominąłem kwestię ceny...
![Awatar Szczur[R]](/forum/customavatars/avatar23915_1.gif "Awatar Szczur[R]"){kind=avatar}
Dokładnie jak napisałeś - prościej i łatwiej.
Widziałem za wielką wodą, nie słyszałem żeby ktoś w PL takie rzeczy robił. Nie podbił bym przeglądu z taką rzeźbą.
robił takie coś nasz forumowy szpec od awd żeby z tyłu mieć tarcze
Widziałem jak to koleś robił, i wcale mi to nie wyglądało na trudniejsze, zwalił piastę, bęben, przykręcił adapter, piastę z powrotem, jarzmo tarczę , zacisk i wsio...a pamiętam jak pół dnia zwalałem zawias w EK4 więc mnie mocno dziwią wasze wpisy.
I gdyby ten adapter był dostępny gdzieś za mniejszą kasę to bym się zastanowił czy nie lepiej własnie to ustrojstwo kupić tyle, że jest w us z 80 dolców co daje prawie 3 stów, tyle w sumie cały zawias kosztuje używany tyle, że jak już robić to wypadało by porządnie, zregenerować zaciski, wsadzić nowe tarcze i klocki więc w takim założeniu wychodzi to podobnie cenowo bo nowe tłoczki z gumami ok 60 zł/szt, tarcze 100-150 zł, klocki ate 60 zł czyli prawie drugie trzysta a jeszcze linki 100-150 zł więc czy rzeczywiście nie jest szybciej i wygodnie kupić takie ustrojstwo i zostawić jeśli jest w dobrym stanie stary wahacz?
A co, uzywajać adaptera tarcz, linek i klocków kupic nie musisz? Wahacz wzdłużny to tylko cukierek i łożysko , reszta to blacha...
W takim razie zainwestuj w siłkę lub porządny zestaw narzędzi, bo do odkręcenia jest 5 śrub na stronę plus przewody - roboty na maksymalnie 1h.
Wszystko kwestia jak to liczysz, ale na końcu zawsze dojdziesz że różnica to cena całego swapa kontra cena samego hebla plus adapter. Regeneracje zrobisz w obu wariantach.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem