Na oryginalnej opasce zrobiłem 900km, dzisiaj wymieniłem na opaskę ślimakową, ale oczywiście nie byłbym sobą gdybym czegoś przy okazji nie urwał. KJeszcze podczas pierwszego podejścia zdejmując dolot zapomniałem, że nie odpiąłem czujnika temperatury powietrza no i możecie się domyślić jak to się skończyło, przewody wyrwane z wtyczki i chceck engine.

Czy ktoś może mi powiedzieć w jakiej kolejności połączone są kabelki we wtyczce czujnika temperatury powietrza dolotowego? Umówmy się patrząc od góry wtyczki gdzie jest zatrzask od lewej jest zielony czy czerwony kabelek?

Jak ktoś ma pomysł jak rozebrać tę wtyczkę to też mile widziane wskazówki.