Hej, tak rozmyślam jak ogarnąć wydech i ile mogę osiągnąć przy odpowiednim spasowaniu odcinka 2-1 z mojego chinola, gdyż nie pasuje u mnie kupny i muszę zrobić coś custom.
Fajnie byłoby zrobić cały kolektor z nieregularną długością i osiągnąć dzwięk a' la Subaru, ale to poza zasięgiem finansowym
Czytam więc sobie forum i wróciłem do przypiętego tematu o wydechu i tym jak dobrać średnice http://civicklub.pl/forum/showthread...-na-powa%BFnie.
Zastanawia mnie to, że Toda podchodzi do tego ze znacznie zmniejszonymi średnicami względem teorii wypisanej przez Ciekawskiego80.
Japońce proponują do B18 wsadzać rurkę z fi 60 przed katem. Tutaj fotka ich wytworu
a resztę można poszukać na stronie http://www.toda-racing.co.jp/en/prod...ani/b18-3.html.
Nie jestem fanem tuningu "głośniej znaczy fajniej" chcę wszystko u siebie złożyć na kacie ze zwiększonym przepływem i z przyzwoitym tłumikiem.
Stąd prośba do doświadczonych forumowiczów o pomoc. Jak to jest i co byście proponowali przy około 150-160 kucach w D16Y8?
Z góry Bóg zapłać