Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Wątek: Sprężyny Eibach ProKit PROGRESYWNE - MONTAŻ

  1. #11
    Użytkownik Awatar robivitez
    Dołączył
    Sep 2012
    Imię
    Robert
    Auto
    K20&K24
    Skąd
    Garaz
    Posty
    780

    Domyślnie

    Zalezy, gdzie i jak. Auto masz na PL blachah, wiec nie powinno byc problemu, jak auto wyglada w miare normalnie, nie za głosno czy za nisko nikt nie bedzie patrzył. Ale naprzykład w Austri jest przepis, ze najnizszy punkt karoserii nie moze byc blizej niz 8cm do podłogi. Inaczej zabieraja zablice, nie wazne czy AUT, PL, CZ.

  2. #12
    Użytkownik Awatar alienek
    Dołączył
    Nov 2013
    Imię
    Kamil
    Auto
    HR-V GH3 + D16W4
    Skąd
    Chorzów
    Posty
    396

    Domyślnie

    A nie masz nadrukowanych oznaczeń na springach ? U mnie na pro kicie są i logiczne ze zakładasz je tak żeby oznAczenia byli czytelne jak juz ktos wyżej napisal zazwyczaj zagęszczenie jest u gory

  3. #13
    Użytkownik Awatar !markos
    Dołączył
    May 2005
    Imię
    mihau
    Auto
    Suzuki Wagon R+
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    6,738

    Domyślnie

    Serio sugerujecie montaz sprężyn nie tak, żeby pasowały zwojami w miejscu podparcia, tylko tak, żeby dało się przeczytać cyferki..?

  4. #14
    Użytkownik Awatar robivitez
    Dołączył
    Sep 2012
    Imię
    Robert
    Auto
    K20&K24
    Skąd
    Garaz
    Posty
    780

    Domyślnie

    No kurde markos oczywiscie ze w pierwszej kolejnosci sprezyna ma siedziec tak jak powinna, zle mnie zrozumiłes widocznie. Jeszcze raz napisze. Wiadomo, przednie na przod, tylnie na tył, tu nia ma co. Ale stronami lewo/prawo jest wszystko jedno i mozna je zamieniac, wiec mozna zwrocic uwage na to, zeby napisy był widoczne jak ktos chce.

  5. #15
    Użytkownik Awatar MM63
    Dołączył
    May 2012
    Imię
    Young Buck
    Auto
    911 GT3
    Skąd
    SKL
    Posty
    7,407

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez robivitez Zobacz posta
    Ale stronami lewo/prawo jest wszystko jedno i mozna je zamieniac, wiec mozna zwrocic uwage na to, zeby napisy był widoczne jak ktos chce.
    Tutaj chodzi chyba o to, żeby napisy były i widocznie, i we właściwej pozycji, tj nie do góry nogami.
    Podeprę się sprężynami H&R: jeśli są prawidłowo zamontowane (zagęszczonymi zwojami od góry), to napisy z oznaczeniem modelu można normalnie przeczytać, nie są do góry nogami. Jak ktoś po*******i i założy na odwrót (zagęszczonymi zwojami od dołu), to napisy mamy do góry nogami.

  6. #16
    Użytkownik Awatar kamil39
    Dołączył
    Dec 2011
    Imię
    kamil
    Auto
    EG5
    Skąd
    Bieruń
    Posty
    3,643

    Domyślnie

    Eibach na swojej stronie jasno pisze, ze napisy są wyznacznikiem poprawnego montażu - w eibachu zwoje zagęszczone są u góry w takiej pozycji napisy nie są do góry nogami - firma, która produkuje własciwie od lat tylko sprezyny i ma bardzo duza renome chyba wie co zaleca....

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •