Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Brak reakcji na pedał gazu

  1. #1
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2016
    Posty
    10

    Domyślnie Brak reakcji na pedał gazu

    Witam,
    sytuacja wygląda następująco. Jadąc na początku odczuwałem szarpanie, następnie raz auto zgasło na rondzie. Po postoju na parkingu chcąc ruszyć zauważyłem o co chodzi - samochód nie reagował na pedał gazu. Pedał był wciskany do podłogi, obroty dalej nic, po kilku próbach lub dłuższym przytrzymaniu nagle łapał i wskakiwał na obroty. Generalnie nawet z tych wyższych obrotów, niezależnie od biegów szarpało, jakby się silnik krztusił. Po zostawieniu auta na ~5h objawy przeszły i tak do tej pory ich nie widać. Czy macie pomysły, co może się tam dziać? Czy może był to efekt tego, iż auto stało wcześniej 5 dni nie ruszane oraz to iż jest używane raz lub 2 na tydzień, na mrozie około -5 stopni, paliwo przymarzło lub filtr paliwa zapchany? Auto Civic VI Hatchback, D14A4 seria.
    Pozdrawiam.

  2. #2
    Użytkownik Awatar Michał102
    Dołączył
    Aug 2011
    Imię
    Michał
    Auto
    EJ9 na gaz
    Skąd
    Będzin
    Posty
    11,408

    Domyślnie

    Układ zapłonowy - świece, przewody WN, kopułka, palec.

  3. #3
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2016
    Posty
    10

    Domyślnie

    Świece oraz przewody wymieniałem rok temu tj. około 10000km temu. Czym dokładnie są kopułka i palec?

  4. #4
    Użytkownik Awatar Michał102
    Dołączył
    Aug 2011
    Imię
    Michał
    Auto
    EJ9 na gaz
    Skąd
    Będzin
    Posty
    11,408

    Domyślnie

    Kopułka, to ta czarna plastikowa obudowa aparatu zapłonowego. W ten element masz wpięte przewody wysokiego napięcia. Palec natomiast znajduje sie w środku pod kopułką i ma za zadanie przenieść na nią iskre.

  5. #5
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2016
    Posty
    10

    Domyślnie

    Ok. Pytanie jeszcze odnośnie sytuacji, jakie powinny być obroty silnika na biegu jałowym, już gdy silnik jest ciepły? Moje w tym momencie oscylują między 600-700. Wydaje mi się, iż to trochę za nisko a było więcej.

  6. #6
    Użytkownik Awatar Michał102
    Dołączył
    Aug 2011
    Imię
    Michał
    Auto
    EJ9 na gaz
    Skąd
    Będzin
    Posty
    11,408

    Domyślnie

    800

  7. #7
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2016
    Posty
    10

    Domyślnie

    Dziękuję Michał102 za pomocne odpowiedzi, pozdrawiam

  8. #8
    Użytkownik Awatar Kriss91
    Dołączył
    Apr 2010
    Imię
    Krystian
    Auto
    EJ6 B18C4
    Skąd
    WWA/WWY
    Posty
    2,210

    Domyślnie

    Prędzej obstawiałbym szalejący moduł zapł. lub cewkę zapł.

  9. #9
    Użytkownik Awatar Michał102
    Dołączył
    Aug 2011
    Imię
    Michał
    Auto
    EJ9 na gaz
    Skąd
    Będzin
    Posty
    11,408

    Domyślnie

    To też bardzo prawdopodobna opcja.
    Ogolnie trzeba przetrzepać cały zapłon.

  10. #10
    Użytkownik Awatar Malak
    Dołączył
    Oct 2005
    Imię
    Michał
    Auto
    EG D15B ITB 8)
    Skąd
    Olsztyn
    Posty
    307

    Domyślnie

    Albo TPS szwankuje

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •