"Czkanie"
Witam, po założeniu turbiny oraz wystrojeniu/w trakcie strojenia auto się czka, ALE tylko, gdy mam pedał gazu wciśnięty do oporu (na 3/4 nie czka). Podczas strojenia także występował ten problem i został tak do teraz.. Tuner załamał ręce, bo nie mógł nic z tym zrobić od strony komputera. Myśleliśmy, że to wina kolektora wydechowego, lecz NIE. Zmiana kolektora wydechowego nic nie pomogła, a auto dalej się czka. Potrafi złapać "czkawkę" 2.500-3,200RPM, okolice 5,000RPM itp. odcinki też jakby nie było. Nie mamy pojęcia w której części auta szukać przyczyny.. No a wiadomo, skoro czka - nie można wykorzystać całego potencjału, co robi się już drażniące .
Spotkał się ktoś kiedyś z takim problemem, bądź wie co może być tego przyczyną ?
Odpowiedz z cytatem
