Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: Rezystancja na czujnikach ABS

  1. #1
    Użytkownik Awatar ravvir
    Dołączył
    Jul 2008
    Imię
    Rafał
    Auto
    Honda Civic EJ9 '00 1,4iS
    Skąd
    Bielsko Biała
    Posty
    115

    Domyślnie Rezystancja na czujnikach ABS

    Hej zna ktoś może prawidłowe wartości rezystancji na tylnych czujnikach abs w ek4 ?

    Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka

  2. #2
    Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Imię
    Paweł
    Auto
    Ej2 D16+T
    Posty
    916

    Domyślnie

    Manual się kłania. Tarcze 750-1050, bębny 850-1150 ohm przy 20'C

  3. #3
    Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2014
    Auto
    MB9 D15Z8
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    44

    Domyślnie

    Ja kupowałem regenerowany (lewy tył tarcze) i miał ok. 400 Ohm, od 3 miesięcy jeździ i działa

  4. #4
    Użytkownik Awatar cichykzn
    Dołączył
    Apr 2014
    Imię
    Patryk
    Auto
    Civic Ej2
    Skąd
    EuDeZet ! ;D
    Posty
    597

    Domyślnie

    Ale masz napisane wyżej że rezystancja dotyczy momentu kiedy temperatura otoczenia jest równa 20'C. Rezystancja jest zmienna w zależności od temperatury więc może wynosić mniej lub więcej w zależności od charakterystyki danego rezystora

    Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Użytkownik Awatar Rajan
    Dołączył
    Mar 2010
    Imię
    Rafał
    Auto
    EK3 D15Z6+ / MB2
    Skąd
    Warszawa/okolice
    Posty
    725

    Domyślnie

    przyłączając się do tematu, mam problem z układem ABS w EK4, błędy jakie pokazał komputer to 15 i 16 , czyli problem z obwodem prawego tylnego koła, zmierzyłem oporność obu czujników tylnych i po lewej stronie czujnik ma 850 ohm a za to prawy ma ponad 1900 ohm , obstawiam ze jest do wymiany czujnik ale jeśli sie mylę to niech ktoś mnie poprawi

  6. #6
    Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Imię
    Paweł
    Auto
    Ej2 D16+T
    Posty
    916

    Domyślnie

    Jeśli pomiar wykonujesz przy samych czujnikach to prawy do wymiany. Jeśli przy pompie to może być przerwa na przewodzie lub kostkach.

  7. #7
    Użytkownik Awatar Rajan
    Dołączył
    Mar 2010
    Imię
    Rafał
    Auto
    EK3 D15Z6+ / MB2
    Skąd
    Warszawa/okolice
    Posty
    725

    Domyślnie

    pomiar robiłem na kostce czujnika

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •