Mam MTSa V4 i nie narzekam. Cena Bdb w porównaniu do tego co oferuje, wiadomo jakiejś mega gleby nie ma, ale i tak jest dużo niżej niż na serii. Zawias nie jest mega betonowy i można używać auta na codzień
Mam MTSa V4 i nie narzekam. Cena Bdb w porównaniu do tego co oferuje, wiadomo jakiejś mega gleby nie ma, ale i tak jest dużo niżej niż na serii. Zawias nie jest mega betonowy i można używać auta na codzień
Te oznaczenia v3/4 to nie jest czasem poprostu numer kolejnych zamowien grupowych na zawias na ckpl ?:P wersje mtsa sa poprostu poprawianie nie ma chyba takich oznaczen
W kazdym badz razie mi chodzi o ta wersje "ocynkowaną"
O mega glebie nawet nie mysle, poprostu nie chce miec auta wyzej niz do tej pory
I tego sie obawiam wlasnie, ze bedzie mnie telepac jak kartofle na ursusie w polu
A mam zamiar 700km nia zrobic w te wakacje ^^
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Ja też mam zamiar w tym roku robić długie trasy i jutro gwint wylatuje. Zamieniam się z kumplem i wracam do eibacha. Gwinty są dobre na płaski tor lub do lansu na krótkich odcinkach, ale jak sporo jeździsz, to w końcu się poddasz i to wywalisz.
Wracasz do eibacha na seryjny amor?
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Tak. Wcześniej miałem taki set i byłem mega zadowolony jeśli o właściwości jezdne chodzi. Jeśli amor jest zdrowy (moje miały po 80%), to nie ma obaw o bezpieczeństwo itp. Wybiera to nierówności lepiej niż taki tani gwint.
Teraz nie wiem na jakie amorki trafie, ale jak będą już podjechane, to włożę komplet nowych KYB Excel-G (bardzo dobry zamiennik serii).
Do tego dorzucę tophatsy by amor pracował w takim samym zakresie jak na OEM sprężynie.
W poprzedniej Hondzie miałem eibachy -35mm na oem amortyzatorze i powiem Ci, ze bylo dosyc twardo
Ile taki zestaw 4amorow kyb exel-g kosztuje?
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Jeden amor, bez sprężyny ok 200 zł.
Eibach i twardo? Eeee, nie
To jest niewiele o ile w ogóle twardsze od serii. Bardzo przyjemne zawieszenie do auta na codzień
Właśnieo obczaiłem, 200 przedni, 180 tylny
U mnie w EJ9 bylo dosyc sztywno
Mi te sprezyny -35 zeszly gdzies do -40.
Tak odbiegajac od sprezyn, chyba kazdy gwint jaki sie nie kupi zrobi taczke z auta czy nie?
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka