Zmiana EG3 na 6gen

[koltan]

Cześć

Zamierzam przesiąść się z EG3 d13z6 na 6 gena Ek3 - silnik D15Z6 lub D15Z8

W eg3 padły mi panewki w silniku i mam pytanie co mogę przerzucić do Ek3?

SILNIK: D13Z6
UKLAD DOLOTOWY: ssący B7, stożek
UKLAD WYDECHOWY: 4-2-1, przelot 2", tłumik Ulter
ELEKTRONIKA: komp P28 (odcinka 8000 shift 7600) by Jogal
UKLAD NAPĘDOWY: skrzynia S20 (FD 4.437), Shortshifter
ZAWIESZENIE: seria +JAMEX -40

[Archi]

D serie są zamienne (w 90%) , ale nie wiem ktory kolektor dolot.jest lepszy (czy może ten sam) , ale jak masz krótsza skrzynie i zależy Ci na osiągach - montuj, wydech cały - jak na osiągach tez montuj, to jest silnik eko jak dobrze kojarze tak? Generalnie musiałbyś odszukać temat VIPKA , JOGAL mu montował swapa a potem troche umacniał jak dobrze kojarze tematu VIPKA szukaj w ARCHIWUM . Może zaproponuje ostry wałeczek i głowica NON VTEC w komplecie z regulowanym kółkiem?

[koltan]

dzięki wielkie za pomoc,

tak to jest silnik eko

temat znalazłem link: http://www.civicklub.pl/forum/showth...B-JDM-by-vipek

mam tylko 800 stron do przejrzenia

[siara87]

glowice w silnikach d15z6 i d15z8 sa praktycznie takie same jak d16z6 wiec mozesz przelozyc walek ze swojego d13z6 i cieszyc sie "pelnym" vteciem. Skrzynia ,dolot i wydech tez podejdzie. Z elektooniki chyba lepiej przelozyc samego kompa plus przejsciowke obd. Zawieszenie tylne trzeba pokombinowac zeby pasowalo ale tez podejdzie

[kamil39]

Klawiatura i wałek, skrzynia i wydech do d15. Ssacy lepszy z d15z6 bedzie od tego z b7.
Wiazka z jajka z obd1 z kompem do d15, + odpowiednia przejsciowka.
Na krotkiej skrzyni takie d15z6 z vtec niezle idzie jak na silnik od kosiarki. Vipka auto dawało rade.