Panowie a czy przypadkiem wyrobiony kielich amortyzatora też nie daje takich objawów?
Panowie a czy przypadkiem wyrobiony kielich amortyzatora też nie daje takich objawów?
Co do poliuretanów to nie mogę założyć bo mam auto na Niemcu i muszę robić przegląd w Niemczech a tam nie przejdzie mi przeglądu na poliuretanach!
Zrób kapitalny remont zawieszenia przedniego i tylnego na zwykłych tulejach z lepszej półki. Nie musisz mieć żadnych pol. Mnie osobiście odstrasza skrzypienie i podwyższona twardość.
Jeżeli chodzi o przód to jest już wszystko wymienione(zawieszenie) na nowe oprócz łączników stabilizatora, tyłu nie ruszałem jeszcze!A jeżeli chodzi o poliuretan to miałem w EJ2 i byłem zadowolony,ale teraz nie mogę go założyć!
Postanowiłem,że wymienię jeszcze raz tuleje wahacza przedniego dolnego tylko teraz właśnie słucham waszych porad co do tulei jaka firma itp.Są teraz z Yamato i kicha nie samowita,są za miękkie i to może być ten problem ,że podczas dodawania gazu ściąga w lewo!
Ostatnio edytowane przez Kisiel ; 01-02-16 o 19:39
Cokolwiek przez to rozumieć, to nie w naszych hondach, gdzie amortyzator + sprężyna pełni tylko funkcję nośną, a geometrię trzyma zwrotnica + górny i dolny wahacz. W autach z kolumnami mac phersona będzie tak jak piszesz, górne mocowanie kolumny jest kluczowe. Szukałbym czegoś niedokręconego albo uszkodzonej tulei... Po wymianie gumek zawieszenie było dokręcane na opuszczonym aucie?
Jeżeli chodzi o sklep Haparts to proponowano mi tuleje OEM,a jeśli chodzi o zawieszenie to było dokręcone jak auto stało na kołach!A jeśli chodzi o tuleje Febest czy ktoś morze podrzucić mi linka z tymi tulejami,bo ja znajduje tylko tuleje na tył!Dzięki!
http://jdmshop.eu/czesci-Honda/czesc...-honda-Hab-040
Trzeba napisać do do nich maila i zapytać się czy będą te tuleje, w każdym razie to numer wg. Febest HAB-040
lub http://e-parts24.com.pl/pl/p/HAB-040...GO-PRZOD/11655
Ok,dzięki kolego napiszę do nich i zapytam czy są te tuleje,dam znać jak wymienię je , czy coś się zmieniło z tym ściąganiem auta!
Koledzy jeszcze jedno pytanie,bo wymieniałem też sworznie zwrotnicy,czy tam się ustawia kąt wyprzedzenia tego sworznia?Bo nie zwróciłem uwagi na to przy montażu!