Sa redukcje m10 na m12, chyba z 2 zł takie coś kosztuje
Sa redukcje m10 na m12, chyba z 2 zł takie coś kosztuje
Ja za taka redukcje placilem ok 8 zeta
super już znalazłem dokładnie 8 zł no to problem powinien być z głowy dzięki
moze ktos cos podpowie ,bo nie moge znalesc
swap 282/260 z mc2 zalozony do ej6 abs/bebny tyl
i moje pytanie jakie czujniki abs do tyłu ,od czego to dobierac czy poprostu obcinac kostki w czujnikch z mc2 i zarabiac od czujnikow z ej6
Witam, planuje swap tarczy do mojej EJ2. Aktualnie jest seryjna nie wiem jaka tarcza w przodzie - pewnie 240 czy 242, tył bęben.
Znalazłem zestaw 262/260 (zwrotnice, tarcze, zaciski, linek nie widzę czyli podstawka tylko) co mi będzie jeszcze potrzebne do zmiany i by wszystko ładnie działało. Pompę także należy wymienić na tą 1''? U mnie seria (chyba 15/16).
Jakieś porady, odpowiedzi co i jak?
Kaliś, dobrze kojarzę, ze masz stęsy? Te 260mm jest zbudowane na gratach z EP/EM2 czy oryginalny swap z MB/MC? Bo jak to drugie to taki hamulec wypycha tylne koła o ~1,5cm. Będziesz miał problem coś takiego zmieścić bez jakiś chorych kątów.
http://www.civicklub.pl/forum/showth...-ej9-gwint-mts
Chce kupić to dokładnie, jeżeli jeszcze aktualne i użytkownik odpowie na PW odnośnie stanu technicznego, itp. No mam, koło na ET0, poszerzoną budę, w tyle kąty już są, w przodzie ich jeszcze brak.
Witam mam pytanie czy takie tarcze będą dobre do ej2 z b18 z układem od mb2
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...hamulcowa.html
lub może coś innego a nie ate
Ostatnio edytowane przez przemo0 ; 02-01-17 o 05:30
Czesc panowie, szybko potrzebna rada. Tylni hamulec tarczowy z angielki, tylko ze 4X100, jak to sie załozy na 6gen, to tez sie rozstaw koł poszerzy jak w przypadki swapa z vti angielki?
Ja mam taki u siebie i nie zauwazylem by bylo szerzej