Jakby brac 4 i 5 ze streama do seryjnej skrzynie ep2 ep1 em2 to roznica bedzie rzedu ~50-100rpm przy 100km/h. Troszke mało biorąc pod uwagę koszty zmiany tego przełożenia.
W sadzanie FD 4.9 do skrzynie 5b z krótkimi przelozeniami jest fajne, ale na kręte tory. w trasie przy fd 4.4 jest cienko, a co dopiero przy, fd 4.9… brakuje w tym systemie skrzyń przelożenia piątki rzędu 0.7-0.75 bo dałoby to znaczną poprawę komfortu jazdy w trasie. Jeśli ktokolwiek dorwał w Polsce skrzynię od civika DX D17A1 (zaden inny) to mozliwe ze tam jest taka piątka. Ale jeszcze o takim przypadku nie słyszałem