Cześć,
Szukam dedykowanego wątku, ale chyba nie ma takiego.
Civic VIII gen. 2007.
Temat chyba nieobcy posiadaczom, z tego co czytam - stukot w zawieszeniu, szczególnie odczuwalny przy wolnej jeździe po nierównościach.
Podczas wymiany amortyzatorów (jeden wylany), mechanicy poproszeni o stwierdzenie, co łomocze stwierdzili, że to przekładnia i że pewnie od tego padniętego amortyzatora jej się tak zrobiło.
I teraz tak - nowa kosztuje 6,5 tysiąca. Raczej to nieopłacalna sprawa w aucie z początku 2007r.
Kto się podzieli doświadczeniami w tej sprawie? Mieszkam w Krakowie, więc pewnie Hania wyląduje w Morawicy, jednak lubię takie sprawy ogarniać świadomie. Czy to na pewno to? Jak wygląda sprawa z używanymi, bo o ile się orientuję, to regeneracja maglownic z elektrycznym wspomaganiem nie jest dobrym pomysłem.
Artur