Ja mam skrzynie S21 która była oryginalnie w del solu FD 4.266 przełożenia takie same jak Y21 a jak wiadomo solka była do 97 roku tak że temat ciężki co do tego FD
Ja mam skrzynie S21 która była oryginalnie w del solu FD 4.266 przełożenia takie same jak Y21 a jak wiadomo solka była do 97 roku tak że temat ciężki co do tego FD
to ja już nie wiem, zagmatwana sprawa z tymi przełożeniami... będę rozbierał swoją skrzynię za jakieś 2 miechy, policzę zęby to będę miał jasność...
No właśnie próbuję zaczerpnąc jakieś informacje na temat tej skrzyni, koles od którego kupiłem auto tylko powiedzał że to skrzynia od 1.6 to pewnie EK4
jak S4C lez LSD to Albo EK4 albo delsol vti z konca produkcji
czyli ile warty ten kąsek ?
Ja szukam juz okolo 2 miechy i nie ma co kupić tylko s9b po około 1200-1500 s80 itp to mozesz kupic za 2 tys ale zajechaną o ile znajdziesz a to w dobrym stanie 2500 do nawet 3500/4000. Lipa ze skrzyniami do b serii. Jak masz jakies źródło skrzyń to daj znać na pw
Panowie powie mi ktos jak to faktycznie jest. Mam skrzynie S4C z EK4 z rally edition z 98r jezeli ma to jakies znaczenie ma na 5 przy stówce 3400rpm cos takiego. Tam jest raczej przelozenie 4.4? Chcac wsadzis LSD z S9B zmienie przełozenie na 4.2?
Jak w skrzynie S4C włoże długa piątke z LSa jaki bedzie przeskok z 4 na piatke?
Wydaje mi się, że w Rally jest 4,26. Chcąc założyć szperę, to musisz mieć FD pod szperę i bodajże 1-bieg.
Z króciutkiej "4" z VTi na długą "5" z LSa będzie odczuwalny dołek...