Strona 2 z 32 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 317

Wątek: Mocy przybywaj!!!

  1. #11
    Użytkownik Awatar kvas
    Dołączył
    Mar 2008
    Imię
    Jarek
    Auto
    VIII gen-ialna
    Skąd
    radom-wawa
    Posty
    1,146

    Domyślnie

    Wow, mam nadzieje, że zdasz relację!

  2. #12
    Użytkownik Awatar Yossarian
    Dołączył
    Nov 2008
    Imię
    Piotrek
    Auto
    FK R18+EG B16
    Skąd
    Białystok
    Posty
    1,870

    Domyślnie

    Trzymam kciuki za powodzenie modów, lukione. Choć generalnie jak przeglądam temat tuningu R18A, to widzę, że za wiele w N/A sie z tego wycisnać nie da, może z 160KM jakby dobrze poszło. Tyle dobrego, ze ten silnik nienajgorzej znosi uturbianie: na niedużym doładowaniu prawie seryjne VIIIgen Si nie powinno stanowić problemu: http://www.youtube.com/watch?v=-IBjwBMhtvA (na filmiku ten szary Civic ma R18 turbo na 6psi = 0.4bar)

    W sumie i tak R18 wydaje się mieć nieco więcej potencjału od D17 z poprzedniej generacji Civików

  3. #13
    Użytkownik Awatar Pik
    Dołączył
    Nov 2006
    Auto
    Leon Cupra 5F
    Skąd
    Ełk
    Posty
    1,173

    Domyślnie

    Mnie sie nie wydaje, zeby nadmierne wkladanie forsy w ten wolnossacy silnik mialo wiekszy sens... Jesli komus zalezy na osiagach to przeciez za okolo 20 tysiakow wiecej mozna bylo miec Type R albo inny model klasy GTI, gdzie oprocz znacznie mocniejszego silnika dostajemy zazwyczaj z dobrodziejstwem inwentarza sportowe fotele, zawieszenie, stylowe ospojlerowanie itp.

    Ale tego tysiaka na ekstrwagancje jaka jest dolot dajacy w porywach 5 koni extra zapewne wysuplam haha, ale jak skonczy mi sie gwarancja.

  4. #14
    Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Auto
    CIF Type S
    Skąd
    Poland
    Posty
    17

    Domyślnie

    Wlasnie, wlasnie czekam na wyniki testu. Taka "tania" modyfikacja gdyby przyniosła jakis efekcik interesowała by mnie

  5. #15
    Użytkownik Awatar kocik
    Dołączył
    Dec 2008
    Auto
    fn1
    Skąd
    kraków
    Posty
    110

    Domyślnie

    a ja mam jeszcze pytanko do sprzegla - w sumie chodzi o sam pedal czy da sie cos zrobic zeby nie mial on takich duzych martwych pol jesli to tak mozna nazwac
    zmiana biegow przy przyspieszaniu (do odcinki) jest moim zdaniem bardzo uciazliwa - dla porownania np taki peugeot 106 ma bardzo "krotki pedal" i same biegi mozna zmieniac duzo szybciej

  6. #16
    Użytkownik Awatar lolek HBM
    Dołączył
    Jun 2008
    Imię
    Łukasz
    Auto
    CIVIC TYPE S
    Skąd
    Nysa/Holandia
    Posty
    81

    Domyślnie

    czekamy na efekty mi zostalo jeszcze 37000km. do konca gwarancji. i napewno cos zapodam

  7. #17
    Użytkownik Awatar Umberto
    Dołączył
    Apr 2008
    Imię
    Hubert
    Auto
    hąda sywik
    Skąd
    Pomorze
    Posty
    219

    Domyślnie

    ja też już zbieram kase na magnetyzery i naklejke "pajonier"
    dorzucę jeszcze jakieś niebieskie spryskiwacze i będzie odlot

  8. #18
    Użytkownik Awatar lolek HBM
    Dołączył
    Jun 2008
    Imię
    Łukasz
    Auto
    CIVIC TYPE S
    Skąd
    Nysa/Holandia
    Posty
    81

    Domyślnie

    no tak to napewno doda pare koni

  9. #19
    Użytkownik Awatar lukione
    Dołączył
    Jul 2008
    Imię
    Łukasz
    Auto
    Type S
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    176

    Domyślnie

    oczywiście zdam relację z pełnym fotostory Wydech będzie na jednym przelotowym tłumiku, mam cichą nadzieję na 160km ale pewnie jak będzie 155 to wszystko.

  10. #20
    Użytkownik Awatar Pik
    Dołączył
    Nov 2006
    Auto
    Leon Cupra 5F
    Skąd
    Ełk
    Posty
    1,173

    Domyślnie

    No, czekamy takze na relacje audio, bo liczymy na uslyszenie pieknego basowego pomruka VTECa!

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •