VTR FireStorm Vs CBR600

[Cairo]

Przez przypadek stałem się posiadaczem Hondy VTR 1000 FireStorm z 2003r.
Jest to pierwsze moto z jakim mam doczynienia, uczę się na nim jeździć i w miarę już opanowałem motocykl, w sensie przemieszczania się nim, nie *******zielania.
Podoba mi się charakterystyka VTR, ogólnie uważam, że jest łatwy w prowadzeniu, ale jednak trochę duży.
Myślę, żeby wymienić go na CBR600 z ok 2000r.

VTR uważam za motocykl niezbyt wygodny, czy na CBR jest jeszcze gorzej?

czy CBRka będzie agresywniejsza? Czy poradzę sobie z nią? jak bardzo różni się prowadzenie tych dwóch motocykli?


(propozycje kup sobie MZ proszę zostawić dla siebie)

[sunnboy]

polecam cbr 600,100ps brak laga ,ladny dzwiek ,ladnie sie zbiera polecany na 1 motor,lekki zwinny,zwawy ladny przebieg momentu no i ,,wygodny..co Honda to Honda
VTR 1000 FireStorm na 1 motor?! wow chyba sie nie zaciagalo rad na temat pierwszego motoru.poza tym miej swiadomosc ze te 100 kucy to jest naprawde potezna moc dla pierwszaka...uwierz...

[Cairo]

FireStorma kupiłem na sprzedaż, bo był w takim ślicznym stanie młody rocznik, że grzech było go nie wziąć, a że mi się jazda spodobała to teraz zwlekam ze sprzedażą, ale jakby ktoś chciał to PW proszę

[sunnboy]

zobacz sobie jeszcze Honde NSR 125,albo gsx,

[the-one]

zobacz sobie jeszcze Honde NSR 125,albo gsx,

Skoro opanował w miare VTR1000 to raczej po przesiadce na 125 i to w 2T szybciej ją sprzeda niz kupił.

Roznica pomiedzy VTR 1000 a CBR 600 jest spora, VTR ma silnik V2 i charakterystyka w oddawaniu mocy pomiedzy tymi motocyklami jest ogromna, w VTR masz duzy moment obrotowy i nie musisz redukowac biegow zeby płynnie przyspieszac i jezdzic. CBR 600 z 2000 roku to model F4 na gaźniku z silnikiem R4. Ogolnie motocykl lekki, pozycja za kierownicą wygodna jak na motocykl sportowy, moc 110 KM do opanowania, jak to mowią Honda w wersji F to motocykl do ręki, czyli wsiadasz i jeździsz Jezeli przyzwyczailes sie do VTR to na CBR w dolnym zakresie mozesz czuc lekki niedosyt mocy, ale ze wzrostem obrotów jest już tylko lepiej. No i CBR w stosunku do V2 znacznie mniej pali.

CBRka jest agresywna ale tylko w gornym zakresie obrotów (jak to 600)

[kenny]

VTRka po pierwsze jest niewygodna, a po drugie brać takie moto na pierwszy ogień....

CBR bedzie wygodniejsza, choć wszystko zależy ile masz cm wzrostu. Ja przy 190 mam problem na każdym plastiku 600, no może na GSX-R najwygodniej.

[czarli]

jesli masz rowno pod sufitem i troche umiejtnosci to mozesz nawet hayabuse kupic! Moj pierwszy motocykl to tez vtr 1000 f i rowniez z 2003 roku. Ale wracajac do pytania wydaje mi sie ze cbr'a jest wygodnijesza ale musisz miec na uwadze ze jest slabsza i juz nie odpycha sie jak vtr'a i nie ma takiej elastyki. Jak wsiada 2 osoba to juz nie ma takiego fanu a na vtrze moto nawet daje rade w dwie osoby (siliniki V maja swoje plusy)

czy CBRka będzie agresywniejsza?
mysle ze nie. jesli mowimy o modelu z roku 2000.

Czy poradzę sobie z nią?
powinienes skoro na 1 strzal wybrales sporta z silnikiem V

jak bardzo różni się prowadzenie tych dwóch motocykli?
osoby ktore sie przesiadaja z rzedowki na V-ke moga sie zdziwic stylem jazdy - jest ciutke inny np przy skladaniu sie w winkiel, gdy odpuszczasz gaz motor momentalnie zwalnia natomiast w rzedowce jest to odczuwalne lagodniej. Hmm pewnie by sie cos jeszce znalazlo ale jakos na chwile obecna do glowy nic mi nie przychodzi.
pozdro, powodzenia

[civic lsi dubi]

ja tam bym wolał jednak V-ke,,,,przy tygodniowej zamianie z kumplem bardzo dobrze mi sie jezdzilo,,,,jak dla mnie super motorek,,,,tylko mi sie bardziej podoba w wersji "naked" wiec jak kto woli,,, co do wypowiedzi "kenny" ze jest nie wygodna,,,nie wiem na ilu motorach jezdziles bo skoro mowisz ze jest nie wygodna to chyba nie na za wielu.....jest to jeden z lepszych modeli moto z wygodna pozycja i dobrze wyprofilowanym siedzeniem bo nie uwiera po bokach ani nie jest za waskie(no chyba ze masz dupe jak stodoła),,,,jezdzi sie tak mniej wiecej jak yamahą yzf thundercat 600,,,jak kto woli mi bardziej Vka by odpowiadała,,,,,,,,,,,,,,,,,Cairo? polataj 1-2 sezony sam zobaczysz jak nabierzesz wprawy to bedziesz zalował ze sprzedałeś jesli jest w tak super stanie,,,pomykaj i szerokości i co najw -> rozwagi i wyobraźni pzdr

[Iri]

vtr łyka na 100km koło 10l :/ jak chcesz V-ke to polecam VFR 800 wygodna

[LongeR]

NIEEEEE! WYMIENIAJ na CBR600!!! VTR to Bardzo przyjemna kultura pracy i sporo momentu na dole,jeszcze piszesz iż kupiłeś w ślicznym stanie,jeśli tak to dbać i jeżdzić (a tak na marginesie Cairo dasz sie bujnać mozemy sie pod Adamem ustawic