Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Wątek: Nakładki progowe z 6 gena do 5 gena

  1. #1
    Użytkownik Awatar niuniexPL
    Dołączył
    Aug 2011
    Imię
    Mariusz
    Auto
    EG4 D16W4
    Skąd
    Wilga
    Posty
    1,524

    Domyślnie Nakładki progowe z 6 gena do 5 gena

    Siema!
    Mam już zakupione nakładki, ale nie chcę ich popsuć lub za duzo przyciąć - stąd ten temat, wolę spytać

    Robił ktoś już swap nakładek z 6g do jajka? Najbardziej ciekawi mnie później spas przedniego chlapacza do nakładki... Jakieś porady?

  2. #2
    Użytkownik Awatar wodzio12321
    Dołączył
    Sep 2012
    Imię
    Marek
    Auto
    Honda Civic V EG4
    Skąd
    Wodzisław Ślaski
    Posty
    157

    Domyślnie

    Podepne sie pod temat, moze ma ktos foty, badz moze poradzić jak sie za to zabrać ?

  3. #3
    Użytkownik Awatar niuniexPL
    Dołączył
    Aug 2011
    Imię
    Mariusz
    Auto
    EG4 D16W4
    Skąd
    Wilga
    Posty
    1,524

    Domyślnie

    widzę, że dużo się dowiemy...

  4. #4
    Użytkownik Awatar Starstruck
    Dołączył
    Jan 2011
    Imię
    Duff
    Auto
    WRX | FD7
    Skąd
    Warszawa [WA]
    Posty
    8,534

    Domyślnie

    Podobno spinki są w tych samych miejscach, ale próg z VI EJ/EK jest dłuższy. Trzeba do z przodu przyciąć i jakoś obrobić, żeby ładnie wyglądało.

  5. #5
    Użytkownik Awatar Labed2007
    Dołączył
    Apr 2010
    Imię
    Paweł
    Auto
    EJ9 Aqua Mint
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,016

    Domyślnie

    Widzę że niektórych elementów z EJ/EK wam w jajku brakuje, niektórzy nawet te miejsca w których są halogeny w polifcie wstawiają w zderzaki od 5-gena . Rozumiem że chodzi o to przetłoczenie w tylnej części nakładki? Najlepiej byłoby wszelkie przeróbki zlecić fachowcowi typu spawacz plastików - niech to ma ręce i nogi.

    Pozdrawiam.

  6. #6
    Użytkownik Awatar MazurskiJDM
    Dołączył
    Dec 2013
    Auto
    EG D16z6+
    Skąd
    Ślask
    Posty
    25

    Domyślnie

    wlasnie mnie to tez interesuje a wiem ze widzialem gdzies biala eg z tymi progami, ja sie zastanawiam czy nie przeciac w polowie i nie skleic z przodem od eg.

  7. #7
    Użytkownik Awatar siara87
    Dołączył
    Apr 2012
    Imię
    karol
    Auto
    EJ2, EJ6, EP4
    Skąd
    Miedzyrzec Podl
    Posty
    2,049

    Domyślnie

    Przecież w EG masz półokrągły profil a w ek kanciasty ,ulep z tego wyjdzie,. Lepiej przerobic progi z ek

  8. #8
    Użytkownik Awatar MazurskiJDM
    Dołączył
    Dec 2013
    Auto
    EG D16z6+
    Skąd
    Ślask
    Posty
    25

    Domyślnie

    i tak trzeba lepic i tak chyba ze przyciac od ek tyle ile jest zadluga i dokleic koncowke

  9. #9
    Użytkownik Awatar siara87
    Dołączył
    Apr 2012
    Imię
    karol
    Auto
    EJ2, EJ6, EP4
    Skąd
    Miedzyrzec Podl
    Posty
    2,049

    Domyślnie

    Przymierzalem od 6gena do swojego coupe i były tylko centymetr dluzsze,wiadomo do jajka będzie trzeba więcej skrócić ale zawsze to mniej rzeźby niż ciąć w pol. To wcale nie dużo roboty a jak dobrze zespawane to obejdzie się bez szpachli

  10. #10
    Użytkownik Awatar Kubin
    Dołączył
    Aug 2013
    Imię
    Szymon
    Auto
    Civic EJ2
    Skąd
    Rabka Zdrój
    Posty
    149

    Domyślnie

    odświeże troche temat właśnie zaczynam bawić sie z progami od 6gena adeptujac je do mojej coupe 5g... pomysl jest taki aby skrocic je i zlaczyc włóknem szklanym z praktyki wiem ze bedzie porządnie sie trzymało


    a co do zderzaka bo ktos wspomniał tanszym kosztem- a przynajmiej według mnie fajnie to wyglada jak sie zrobi tak jak ja zrobiłem


    a tutaj ten sam zderzak z dokładka o wiele lepiej sie prezentuje



    progi skrócone i sklejone włóknem szklanym dosłownie 20min roboty i zostaje kosmetyka na jutro





    i efekt koncowy:

    Ostatnio edytowane przez Kubin ; 06-04-16 o 20:26

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •