,,Nie wiem czy już ogarnięto kompatybilność HDSa z przejsciówkam RS232 na USB"
potwierdzam Unitek Y-105 na chipsecie PL2303 działa na 100%
tym bardziej będą działać na chipsecie FT232
pozdrawiam
,,Nie wiem czy już ogarnięto kompatybilność HDSa z przejsciówkam RS232 na USB"
potwierdzam Unitek Y-105 na chipsecie PL2303 działa na 100%
tym bardziej będą działać na chipsecie FT232
pozdrawiam
a ja mam takie pytanko, czy taki interfejs podejdzie do naszej hondy ? i co bede mogl nim sprawdzic? http://allegro.pl/interfejs-diagnost...486304771.html
Powinien pasować.Można sprawdzić wiele rzeczy ale to już chyba zależy od programu którego będziesz używał do odczytu danych.Sam kupiłem podobny wczoraj i liczę że w przyszłym tygodniu go po testuję. Na telefonie zainstalowałem już sobie Torque Pro i zobaczymy co uda się zdziałać.
Panowie, żeby tak podsumować te kabelki to może krótko i na temat o każdym z nich co można a czego nie można zdiagnozować:
Elm 327 usb/bluetooth - odczyt i kasowanie błędów check engine, diagnostyka silnika (odczyt podst.parametrów: sonda, napięcie aku, ciśnienie MAP, korekcja wtrysku, temp cieczy, powietrza w dolocie itp.) + pomiar przyspieszenia 0-100km/h. pomiar na 1/4. pomiar mocy. itd. Ważna rzecz elm nie sprawdzimy innych podzespołów tj. AirBag, ABS, Multimedia, Imo, Liczniki.
Niestety nie miałem przyjemności działać na HDS, ale może ktoś inny się podzieli doświadczeniem.
Ostatnio edytowane przez mateusz199 ; 17-08-14 o 00:26
Czyli rozumiem że kupon takiego interfejsu trochę mija się z celem? Bo błędy trafiają się nie tylko w silniku ale i abs etc, a tego już nie będziemy wstanie skasować?
dokładnie tak. Elm służy tylko do odczytania błędów silnika jak i sprawdzenia kilku parametrów pracy + w zależności od programu daje możliwość pomiaru przyspieszenia itd. taki gadżet. W hondzie elm badamy tylko silnik. Jest możliwość sprawdzenia airbag abs itd. ale w innych markach z odpowiednim oprogramowaniem .godles1991
Ja właśnie do diagnozy silnika kupiły ten elm.Od jakieś czasu wyskakuje mi check engine od zbyt ubogiej mieszanki paliwowo/powietrznej i mam nadzieję że to urządzono coś mi ciekawego pokaże.
Wysłane z mojego GT-I9100
Szkoda, myślałem aby sobie kupić ale skoro tylko można sprawdzić silnik to mija się to jednak z celem, a szkoda