Strona 1 z 18 12311 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 172

Wątek: Interfejs lub komputer diagnostyczny - czytanie, kasowanie błędów itp

  1. #1
    Użytkownik Awatar buri
    Dołączył
    Oct 2007
    Imię
    Maciek
    Auto
    Civic fk3
    Skąd
    wwa
    Posty
    1,314

    Domyślnie Interfejs lub komputer diagnostyczny - czytanie, kasowanie błędów itp

    Panie i Panowie,

    Czy ktoś z Was orientuje się jaki interfejs diagnostyczny sprawdzi się w odczycie i usuwaniu błędów w 8. generacji?

    Już po raz kolejny wyskoczył mi błąd (tym razem check engine+migająca kontrolka świec żarowych) i pomyślałem sobie ze warto kupic sobie urządzenie do czytania i usuwania takich błędów.

    Wiem, ze nic nie zastąpi HDSa, ale moje doświadczenie mówi, że błędy często są krótkotrwałe i pomaga ich skasowanie.
    Jeśli nie, to takim testerem udaje się odczytać kod błędu, którego metodą 'na sreberko' nie udaje się przeczytać, a później można wyszukać co to za błąd w serwisówce i darować sobie wizytę w ASO/u elektryka i informacje platna od kilkudziesiecu do kilkuset pln..

    Na allegro takie interfejsy zaczynają się od kilkudziesięciu złotych:
    http://allegro.pl/kb3a-kabel-diagnos...469998934.html
    http://allegro.pl/galletto-eobd1260-...454719942.html

    a są też interfejsy/urządzenia za kilkaset:
    http://allegro.pl/uniwersalny-interf...474616681.html
    http://allegro.pl/najnowszy-c-u581-o...498997652.html
    i na bogato, ale to juz troche traci 'ekonomiczne uzasadnienie'
    http://allegro.pl/tester-u-600-2w1-c...420575800.html

    zależy mi na takim, który po pierwsze nie narobi szkód a po drugie będzie czytal jak najwiecej bledow, a odczyty beda prawdziwe

    wiadomo - mechanikiem/elektrykiem nie jestem i urządzenie ma byc pomocą, żeby z kazdym duperelem nie latac do mechanika elektryka ale nie dzialac po omacku

  2. #2
    Użytkownik Awatar TRAFO
    Dołączył
    Aug 2010
    Auto
    FK2 R18A2
    Skąd
    Kraków
    Posty
    1,161

    Domyślnie

    U siebie mam ELMa 327 na bluetooth i mobilnie bardzo dobrze się spisuje z telefonem (Torque) i odblokowaną nawigacją pod Win CE i z BT (HOBD 1.1).
    Stacjonarnie (garaż ze starym komputerem z Win XP) kupiłem sobie TAKI kabelek który można też kupić na Allegro ale nie wiem czemu kosztuje aż 250zł.
    Na swojego Chińczyka czekałem ok 2 tygodnie ale działa bardzo dobrze. Co prawda nie obsługuje 100% Hondy, ale wszystko co potrzebne wyświetla bez problemu.

  3. #3
    Użytkownik Awatar mitusm
    Dołączył
    May 2014
    Imię
    Łukasz
    Auto
    R18A2
    Posty
    381

    Domyślnie

    ELM327 (40zł) , telefon z androidem i kasujesz wszystkie podstawowe błędy w każdym aucie z obd2.
    Przy okazji możliwość podglądu ciekawych parametrów autka.

  4. #4
    Użytkownik Awatar szczepar
    Dołączył
    Feb 2013
    Imię
    Artur
    Auto
    UFO 1.8 VIII
    Skąd
    Milanówek
    Posty
    976

    Domyślnie

    Da radę tym ustrojstwem monitorować i sprawdzać następujące parametry ?
    Sonda Lambda , Korekty paliwa ?

    Potrzebuje zdiagnozować co powoduje mi czasowe poszarpywanie.
    Czy to wynik za bogatej/ubogiej mieszanki , czy też np wypadanie zapłonów.

    Przy czym mogę parę PLN wydać na aplikację na Telefon (i czy jakieś konkretne Aplikacje polecacie , te co podał Trafo na pewno wezmę pod uwagę)

  5. #5
    Użytkownik Awatar TRAFO
    Dołączył
    Aug 2010
    Auto
    FK2 R18A2
    Skąd
    Kraków
    Posty
    1,161

    Domyślnie

    Na Androida oprócz Torque działa też OBD Droid Scan. A co dokładnie mają to nie pamiętam bo teraz używam tylko HDSa. Zawsze możesz zainstalować programy i przetestować na sucho bez ELMa.
    Do porządnej diagnozy na pewno wystarczy ten chiński HDS. Przykładowy zrzucik na którym widać tylko małą cześć odczytów:


  6. #6
    Użytkownik Awatar mitusm
    Dołączył
    May 2014
    Imię
    Łukasz
    Auto
    R18A2
    Posty
    381

    Domyślnie

    Zobacz też Car Gauge Pro, jest troche opcji.
    Bez podłączenia będziesz widział wszystkie opcjw w programie, ale nie wszystkie będą aktywne po połączeniu.

  7. #7
    Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2013
    Imię
    Krystian
    Auto
    FD7 R18A2 Exe
    Skąd
    Wierzchosławice
    Posty
    249

    Domyślnie

    Szczepar jak ogarniesz jakiś ciekawy zestawik to się później pochwal. Bo u mnie było wypadanie zapłonów. Po wymianie świec jak ręką odjął ale teraz po 2 tygodniach jakieś chwilowe poszarpywania znów wróciły więc widzę podobny problem mamy .

  8. #8
    Użytkownik Awatar szczepar
    Dołączył
    Feb 2013
    Imię
    Artur
    Auto
    UFO 1.8 VIII
    Skąd
    Milanówek
    Posty
    976

    Domyślnie

    Narazie kupie tego Elma i zobaczę co się da z tego wycisnąć.
    Później może tego pseudo HDS-a

    Ale raczej nie sądzę aby nasz problem był podobny
    Z racji tego że u mnie jest to incydentalnie - raz na 400-500km przy jeździe na gazie z instalacją LiquidSI
    A tego typu instalację to na forum jak na razie maja 2 osoby

  9. #9
    Użytkownik Awatar buri
    Dołączył
    Oct 2007
    Imię
    Maciek
    Auto
    Civic fk3
    Skąd
    wwa
    Posty
    1,314

    Domyślnie

    tez na szybko wchodze w tego elm'a, bedzie mial okazje sie wykazac juz niedlugo, nawet pobralem torque lite - ciekawe czy odczyta i skazuje blad, ktory mi wywala
    jak nie to rozwaze ten kabel HDS i program z ebay'a tylko troche upierdliwe jest to, ze wymaga komputera z windowsem xp..
    Trafo a jak zamawiales ten kabel to scigali cie o jakies cla, podatki itp?

  10. #10
    Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2013
    Imię
    Krystian
    Auto
    FD7 R18A2 Exe
    Skąd
    Wierzchosławice
    Posty
    249

    Domyślnie

    Ja wcześniej korzystałem z pożyczonego ELM'a i błędy kasowało mi bez problemu z programem Torque, odczytywanie kodów też bezproblemowo.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •