Czesc,
Niedawno kupiłem EJ9 ze zeswapowanym silnikiem D15B JDM 130koni, taki podobny do D16Z6. Mam w nim seryjny dolot właśnie z D16Z6. Chciałbym poznać Wasze opinie o dolocie Simota big tube zwanym potocznie parówą.
Przeczytałem wszystko co było na forum o dolotach i zauważyłem pewną tendencje. W postach z roku 2012 każdy zachwycał się parówą, a w temacie parówa vs CAI była typowana jako złoty środek, bo jest bezpieczniejszym rozwiązaniem niż ten drugi z uwagi na niebezpieczeństwo zaciągnięcia wody. W nowszych tematach już każdy pisze, że parówa buczy i nic więcej nie daje. W temacie kolegi H4WK, który ma mocno zmodyfikowany silnik można przeczytać, że parówa poprawiła mu dół w stosunku do poprzedniego dolotu. Jednym słowem nie wiem co mam myśleć. Mam ecu P28 i samochód już jest wystrojony, jednak po zmianie dolotu będę chciał auto wystroić ponownie. Jeśli decydowałbym się na parówę to oczywiście postaram się ją odgrodzić i doprowadzić do niej zimne powietrze. Tak więc doradzcie czy kupić Parówe czy CAI ? Auto typowo miejskie, bez jakiś wypadów na tor czy jakiś wyścigów po mieście.