D13B2 - I czy II generacja instalacji LPG??

[jamal]

kiedys czyytalem ze mikser od golfa bodajze 2 gen z silnikiem 1,6 wlasnie podchodzi do b13b2 wiec moze i masz dobry mi ostatnio spalil 16l na 100km ale but buta butem zbutowany ciagle kole 7tys obrotow zastanawiam sie czy po mojej ostatniej regulacji nieidzie lepiej na gazie niz na bedzynce <mruga>

[ANTEK]

dobra czyli ładuje instalke I generacji teraz jeszcze pozostaje kwestia umiejscowienia korka wlewu gazu... no i mamy problem wiadomo nikt nie chce miec korka w zderzaku z tyłu bo lipnie wyglada myslalem zeby korek był pod zderzakiem ale w moim przypadku to niemozliwe mam za mocno zglebowany samochod i by nie wszedl pistolet do nabijania, gadalem z gazownikami i mowili ze moga mi zrobic wlew gazu obok wlewu paliwa (pod klapką) przy czym bedzie trzeba przy kazdym tankowaniu zakładać redukcje tzw "small-big" bo pełnowymairowej wielkości gniazdo nabijania nie zmiesci sie tam już ktoś z was przerabiał podobny temat? te redukcje po jakimś czasie nie ulegają rozszczelnieniu? a moze macie jakies inne opcje na zamntowanie wlewu gazu? pozdr

[NFS]

z boku zderzaka. najmniej widoczna opcja z tych "bez kombinowania".

[gadu]

Ja mam pod kapka obok wlewu benzyn i jestem zadowolony.

[ANTEK]

Ja mam pod kapka obok wlewu benzyn i jestem zadowolony.

gadu ale pod klapka od wlewu benzyny masz normalnej wielkosci wlew gazu ? zmiescil sie? czy robili ci redukcje na mały?

[gadu]

Nakrecam przy tankowaniu koncowke. Nie sprawia to duzoge problemu a ile zabawy jak gosciu szuka wlewu na stacji :lol:

[jamal]

no tez widzialem taki patent jest bardzo fajny pod klapka masz otworek zeby woda albo resztki bedzynki splywaly, tam jest doprowadzony wlew

[ppm702]

uż ktoś z was przerabiał podobny temat?

mam ten patent i jest OKO