Okej , jutro wyreguluje zawory i dam znać czy jest lepiej ; )
Okej , jutro wyreguluje zawory i dam znać czy jest lepiej ; )
na pierwszym filmiku Bseria to jakby kasowniki vtec -częste
a w jakim stanie masz klawiaturę i kasowniki(jeżeli masz vtec)
kolega ma ten sam problem B- seri i wymieniał kasowniki i winna jest zużyta-wyrobiona klawiatura ,
olej też ma znaczenie ,szczególnie zimą przy mrozach
mam w b16a2 to samo, na zimnym słychać a później cisza, jak dla mnie - norma.
Już wszystko wiem ... zawory są ok ale po zdjęciu pokrywy się przeraziłem ...nie wiem czy mam się cieszyć (że nie panewka) czy plakać ... uszczelka z pod pokrywy od strony rozrzadu została częściowo zmielona ...przez co dostał się olej na pasek rozrzadu i przeskoczył na wałku ssącym ; / To była przyczyna klepania zaworów na zimnym ... auto odstawiłem i w sobote zabiorę się za czyszczenie wszystkiego i poprawne ustawienie rozrządu . Całe szczęscie ,że to tylko jeden ząbek i nie narobilo szkód w silniku ... po remoncie taki numer potrafi człowieka załamać ... Co ciekawsze uszczelka OEM , znajomy mi powiedział ,że na rogach trzeba dać silikonu , ja tego nei zrobiłem i to pewnie przez to ... Mam nauczkę na przyszłość i nei pozostaje mi nic innego jak poskladac rozrzad i kupic nową uszczelkę . Dobrze ,że tylko tak się to skończyło . Mimo wszystko mieliście rację ...zawory ; ) Tylko ,że są dobrze ustawione i winowajcą był rozrząd .
p.s. dla tych którym stuka na zimnym to nie jest normalne , bo ja tak wcześneij nie mialem , posprawdzajcie zawory i rozrząd ; )
Ostatnio edytowane przez darius_bizi ; 12-02-14 o 15:17
No to teraz mnie zaniepokoiłeś mam filmik jak z rana odpalam i stuka ale nie mam pojęcia jak bezpośrednio go wrzucić na forum .,...
A ja mysle ze nie przeszkoczył przez olej tylko było zle złozone Ale mniejsza o to , wazne ze juz nie klupie...Ja ostatnio pokrywe chyba z 10 razy sciagałem, składane na starej uszczelce i nawet silikonu nie dawałem, olej tez sikał i nic sie nie przestawiło ...
Uszczelka została zmielona? tzn? wciagło ja do głowicy czy pasek ja zaiwanił ?
Ostatnio edytowane przez Jookoozzz ; 15-02-14 o 08:01
Uszczelke zahaczyło kólko rozrządu ... już nei ma tego kawałka ... Ja myslę ,że to przez olej na 100% ... sam składałem rozrząd i był ustawiony na znakach , po odpaleniu wszystko ładnie ...a po tych 300km nagle zaczęło coś stukać i jak się okazało przeskoczył . Co tam mogło być źle złożone ? Skoro rozrzad ustawiony na znakach...uszczelka nowa , napinanie wg manuala ,napinacz , pokrywa dokręcona dynamometrem wg manuala .
Napinacz słabo dokrecony i poluzował Tak to mozna gdybac cały czas, co by było gdyby było ... Wazne ze tylko tak sie skoczyło , bo inaczej by było takata
Szerokosci...