Szybkie pytanie, szybka odpowiedź vol.2

[Alien777]

Witam,

Mam problem z odpaleniem Hondy Civic 1.4 UFO 2006. Na zimę miałem wymontowany akumulator. Akumulator doładowałem i po instalacji akumulatora w aucie okazało się, że zamek centralny otwiera drzwi ale nie otwiera bagażnika.
Samochód jeden raz odpalił. Po wyłączeniu silnika już kolejny raz nie odpalił. Próbowałem jeszcze raz wymontować i zamontować akumulator ale nic się nie zmieniło. Samochód nie odpala. Po wciśnięciu przycisku start nie ma najmniejszej reakcji ani dźwięku. Kontrolki i podświetlenie licznika działa, światła działają, wycieraczki działają, radio działa. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce włączają się awaryjne, które po kilkunastu sekundach się wyłączają. Czy ktoś ma jakiś pomysł co mogło się stać? Wielokrotnie wcześniej wyciągałem akumulator na zimę i zawsze udawało mi się odpalić po ponownym włożeniu. Czy to może być bezpiecznik zapłonu? No i ten zablokowany bagażnik.

[marat]

Ja mam pod 37.

Jak pod 37, jak to tylko światła ?

A przewody są dwa; acc (zółty) i bat (czerwo)

[Zibi_PL]

Pod 37 masz plus po zapłonie. Dodajesz gniazdo zapalniczki, wsadzasz ładowarkę czy cokolwiek co zasila kamerkę samochodową i już. Dodatkowo bezpiecznik.

[Matis]

Witam,

Mam problem ze swoim Civic'em r 2008. 1.8. Mianowicie: zaczęło się problemów z ogrzewaniem (ciągłe grzanie, później całkowity brak ogrzewania). Zauważyłem wtedy, że poziom płynu chłodniczego był poniżej minimum. Uzupełniłem płyn i zaraz po tym zauważyłem cieknącą chłodnice. Chlodnica została uszczelniona wlałem nowy płyn chłodniczy i odpowietrzyłem układ. Ogrzewanie wróciło, jednak wygląda, że grzeje cały czas - nie ma znaczenia czy ustawię temperaturę na minimum czy maksimum.
Wczoraj podczas 35minutowej jazdy (ogrzewanie włączone) zauważyłem, że temperatura silnika nie może osiągnąć połowy zakresu wskaźnika (raczej oscylowało to w 1/3 zakresu wskaźnika).

Pytanie: Co może być powodem nie działającego prawidłowo ogrzewania. Czy powinienem sprawdzić coś więcej niż termostat?

[Bezsenny82]

Witam grupowiczów.
Drodzy grupowicze, na wstepie zaznaczę, że jestem laikiem w sprawach mechanicznych i elektrycznych. Mam problem z ładowaniem po wymianie alternatora na nowy. Po uruchomieniu silnika nadal świeci się kontrolka od akumulatora a napięcie wskazuje 11.2V lub 12.2V przy uruchomionym silniku. Wspomnę również, że jakiś czas temu wjechałem w dość wysoką kałużę na poziomie połowy kół. Kontrolki zaczęły wariować, ale po postoju przez kilka godzin na lekkim słońcu i przejechaniu kilkunastu kilometrów wszystko znikło. Było to jakiś miesiąc temu. Kilka dni temu wracając z pracy ,po około 25km zaczęła świecić się kontrolka akumulatora. Na szczęście byłem blisko domu, więc dojechałem. Przeczekałem noc, wsiadłem do auta z zamiarem pojechania do pracy i wszystko wydawało się ok-kontrolka nie zapaliła się. Wracam z pracy-ta sama historia dojeżdżając do domu. Pogadałem ze znajomymi i powiedzieli, że alternator nie domaga. Należy wymienić. Ok. Pojechałem z duszą na ramieniu do znajomego mechanika (kontrolka nie świeciła się), ktory stwierdził po pomiarach ,że faktycznie alternator nie ładuje akumulatora. Mówię sobie auto 18 lat, należy mu się nowy alternator i pasek. Mechanik wymienił. Niby wszystko ok. Wyjeżdżam od mechanika...a tu cyk, kontrolka znów świeci. Wracam do mechanika. Robi pomiary-okazuje się, że nie ładuje. Znajomy mechanik zapewnia mnie, że alternator ruszył wcześniej i nie ma pojęcia, co się mogło wydarzyć. Auto stoi u niego 3 dzień i mechanik podejrzewa częściowo zalany moduł sterujący albo coś z komputerem. Wymiana przekroczy wartość auta a i tak nie ma pewności na 100%, czy to jest powód usterki. Może wy macie jakieś pomysły? Miał ktoś z was taką sytuację?
Bardzo proszę o pomoc.

[jkb91]

Hej, mam taki problem jak na zdjeciach w mojej Type S 2010
Rdza na progu drzwiach oraz widoczna na uszczelce do ktorej dotyka.

https://imgur.com/a/kQziEnH

Rozbieralem drzwi i lalem wode z boku na szybe aby sprawdzic czy to to ale nie , otwory odplywowe sa dobrze drozne, woda nie wycieka tez z pod boczku drzwi co obstawialem.
Mechanik mowil ze to nie uszczelka ale mam teraz watpliwosci, na drzwiach pasazera jest ok.

Problem jest taki >>> skad ta woda sie tu znajduje, po deszczu jest to miejsce mokre, z drugiej strony nie ma tego problemu.
Macie jakis pomysl ?