Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: KLATKA: PYTANIA I ODPOWIEDZI :)

  1. #1
    Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2004
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    574

    Domyślnie KLATKA: PYTANIA I ODPOWIEDZI :)

    Witam mam pytanie czy ktos ma zdjecie autka od srodka tego samochodu albo podobnego widze wlasnie ze ma w sordku pol-klatke ale nie wiem dokladnie o jakie punkty ona jest zaczepiona w srodku moze ktos ma foto.














    Jesli ktos ma fotki hondek z klatkami w srodku dajciem tutaj.

    Pozdrawiam SAJENS

  2. #2
    Tomo
    Gość

    Domyślnie

    taka klatka raczej nic nie daje i jest tylko dla lansu...

  3. #3
    Użytkownik Awatar Pati
    Dołączył
    Jun 2004
    Imię
    Patryk
    Auto
    555 Blue GC8
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    6,529

    Domyślnie

    daje przy dachu i bocznym uderzeniu (o ile trafia w klatke, a nie w przedni blotnik). ma 4ry punkty mocowania do podlogi - palak glowny przy slupkach B i tylne zastrzaly do kielichow lub tylnych nadkoli.

  4. #4
    Użytkownik Awatar Amadeus
    Dołączył
    Jun 2004
    Skąd
    Wawa-Centrum
    Posty
    360

    Domyślnie

    Tez go kiedys ogladalem ale chyba nie ma zdjec w srodku , wlasciciel raczej przyoszczedził na fotkach :wink:

  5. #5
    Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2004
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    574

    Domyślnie

    A co myslicie o takiej konstrukcji rozpórek w samochodzie. Dzisiaj siedzialem chyba z 2 godziny w autku i myslalem jak by tu usztywnic bude ale niezbyt inwazyjnie i doszedlem do wniosku ze trzeba zrezygnowac z tylnych foteli na zecz usztywnienia.

    ZDJECIA CHWILOWO BRAK ALE NIEBAWEM DAM !!! (SORKI - problemy techniczne).

    * czerwone linie to elementy rozpurek
    * czarne kontury samochodu
    * niebieskie, miejsce w ktorym beda zamontowane rzymskie sruby

    Czyli przednie kielichy:
    Zamontowana rozpurka na 2 srubach od amortyzatorów. Oczywiscie rzymska sruba do rozkrecania.

    Konstrukcja krzyzak za przednimi fotelami + rozporka:
    Dwa elementy połączone w krzyzak i zespawane na srodku.
    Lacza ze soba dwa slupki i usztywniaja konstrukcje zaraz przy podlodze i na wysokosci uchwytu standardowych pasow.
    Latwo do zamontowania odkrecasz uchwyty na pasy i w tym miejscu montuje sie rozporke pomiedzy slupkami potem po przekatnej w dol do srubki ktora trzyma uchwyt do pasa na dole ta blizej krawedzi slupka i dokladnie w druga strone. W ten sposob stworzy nam sie krzyzak.

    Konstrukcja krzyzak za przednimi fotelami w luku bagazaowym i na wysokosci tylnej kanapu + rozpurka tylnych kielichow:
    Dwa elementy połączone w krzyzak i zespawane na srodku.
    Lacza ze soba srodkowe slupki na wysokosci standardowych uchwytow pasow i leca po przekatnej az do tylnego amortyzatora.
    Na tylnych kielichach dochodzi jeszcze poprzeczna rozpurka.

    Moja konstrukcja wygladala by tak jesli macie jakies sugestie to prosze o wypowiedz.



    Pozdrawiam SAJENS

  6. #6
    Użytkownik Awatar Pati
    Dołączył
    Jun 2004
    Imię
    Patryk
    Auto
    555 Blue GC8
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    6,529

    Domyślnie

    nie widac foty
    nie rob tego na srubkach bo nie bedzie mialo dobrej sztywnosci. jesli juz to na spawach. owszem, ze zawsze tam cos sie usztywni....

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •