Czy ktoś się spotkał z taką usterką ?
Dzisiaj byłem na przeglądzie po zimie i facet powiedział, że stuk z zawieszenia spowodowany jest lewym, przednim łącznikiem stabilizatora.
Stuk dochodził raczej z prawej strony, dlatego zdziwiłem się, że kazał zakupić lewy łącznik...
Czy od tego może występować stuk, kiedy jeździ się po wybojach, nierównościach lub dziurach ?