1.6 sprzed i po lifcie, różnice

[poi098]

Witam, mam poważny zamiar kupna civica 3d 1.6 sport z 04-05r. czekam juz 4 miesiące i jeszcze nic nie znalazłem wartego kupna.
Zacząłem się zastanawiać nad 1.4 a tu już jest większy wybór, pooglądałem trochę filmików i mam kilka pytań

Osiągi (wszystkie wersje 3d hatchback)
1.4 sprzed liftu osiąga setkę w niecałe 10s, a 160km/h w niecałe 28s,
1.6 sprzed liftu odpowiednio 9s-100km/h, 22s-160km/h,
1.6 sport po lifcie 10s-100km/h, 28s-160km/h.

Rozmiary opon:
1.4 - 185/70 R14
1.6 - 195/60 R15,
1.6 sport - 205/55 R16.

Czy różnica w przyspieszeniu pomiędzy sportem a wersja sprzed liftu bierze się z rozmiaru opon?
W sumie 1.4 idzie tak samo jak sport i nie wiem czy warto ją kupić.
Czy zmiana felg na 15-stki i mniejsze opony w sporcie sporo zmieni?
Wiem że na 15-stkach wygląda gorzej ale bardziej patrzę na wygodę i przyspieszenie.

Z góry dzięki za odp

Linki do filmików
/watch?v=-aFAwqIpOjI
/watch?v=cS4hZMkyefg
/watch?v=Ilt_XHrzTLg

[tomsoo]

Spróbuj porównać sobie odpowiednie wersje w http://www.automobile-catalog.com
Po jeździe 1,4 i 1,6 ten drugi zbiera się zdecydowanie lepiej, szczególnie przy prędkościach autostradowych.

[iljash]

1.6 stanowczo. Pali tyle samo a fajniej jedzie. Wiadomo mniej jest na rynku i ceny wyzsze przez to, wiec musisz sobie sam odpowiedziec czy dla Ciebie warto. Wiele osob szuka 1.6 ale kupuje 1.4 bo znalazlo bardzo zadbana sztuke ( bo jak sam zauwazyles jest o to latwiej )

[kedud]

1.4 i SWAP na k20 ;p

[poi098]

Głównie chodziło mi o różnicę między zwykłym 1.6 sprzed liftu a 1.6 sport po lifcie, bo na filmikach jest spora różnica,
ale z tego co piszecie wynika że te filmiki to trochę ściema
Na razie jeszcze mi się tak mocno nie śpieszy to poczekam jeszcze na 1.6,
zastanawiałem się też poważnie nad mazdą 3 ale po obejrzeniu kilku sztuk w których całe podwozie było w burchlach z rdzy, szybko mi przeszło...
A o focusie już nie chcę wspominać
Jeszcze jedno pytanie, czy rozmiar otworu centrującego w feldze ma duże znaczenie, można założyć felgę z trochę większym otworem niż w oryginale?

Z góry dzięki za odp

[Starstruck]

Sport miał tylko pakiet stylistyczny. Możliwe, że na filmiku jest 1.4 vs. 1.6 Sport. Choć szczerze powiem, koleżanka ma EP1, czyli 1.4 i niezwykle pozytywnie mnie zaskakuje to auto, jak Ona jedzie przede mną .

Co do Mazdy 3, to kolega z pracy ma, bodajże 2003 albo 2004 rok i wygląda gorzej niż niektóre V gen w kwestii blacharki .

[poi098]

Na filmikach 1.6 sport wypada sporo gorzej od zwykłego 1.6, myślałem że to przez większe opony, ale aż takiej różnicy raczej by nie było
A ta koleżanka z EP1 tez zrobiła na mnie spore wrażenie, głównie przez ten filmik zacząłem interesować się 1.4

[ostry-90]

Ja z wrażeń w momencie kupna powiem wam że Civic Civicowi nie równy. Zanim kupiłem swoją poliftową 1.4 testowałem pewien egzemplarz właśnie z pakietem Sport... Był tak zamulony, że nie dało się tym ani przyspieszać ani rozwijać niezłych prędkości. Godzinę później oglądałem drugi egzemplarz (nie Sport) i szedł jak burza, co oczywiście sprawiło, że go kupiłem. Sporo moim zdaniem zależy od "przepalania" silnika i jego kondycji. Jak wiadomo Hondy lubią wysokie obroty, a jeżdżąc na niskich sprawiamy że silnik nie pracuje idealnie. A no i dodam, że obie sprawdzone przeze mnie Hondy stały na 15".

[bunkerites]

ostry-90 dobrze napisales! polac mu

pio098 kolezanka zapewne jezdzi zadbanym ep1,dal bym ci sie moim ep2 przejechac to bys zobaczyl jak sie zbiera zadbana dopieszczona seria,opony robia roznice,zalozone mialem 17stki i powiem ze mulilo.Teraz mam fabryczne i jest duzo lepiej.

[poi098]

Dzięki chłopaki, teraz już wszystko jasne
Mam teraz okazję kupna sprowadzonej z Niemiec EP2 z 2005 ale koleś chce równe 20k i jeszcze wszystkie opłaty na mojej głowie...
Coś czuję że będę musiał zwiększyć budżet o jeszcze jedną wypłatę
Szkoda że honda nie ma konkurencji...