Jeśli dobrze pamiętam jak u siebie to robilem to zostawilem ja wolna i jest ok
ok dzieki RPK ;] mi sie wydaje ze moze ona byc gdzies w okolicach lusterek elektrycznych..;] ale mniejsza o to.. co wiecej.. interesuje mnie do czego jest czujnik przy pedale sprzegla.. [ gorna czesc ] co wiecej, zostala mi wtyczka 2 pinowa ktora chyba powinna byc wpieta wlasnie w ten czyjnik tyle ze nie pasuje czyzby byla roznica miedzy tym czujnikiem przy sprzegle miedzy ej2 a eg3?
hmm tez mialem z ej2 wiazke ale mi tam reszta pasowala dobrze a bez niej cos nie dziala czy cos ?
czujnik przy sprzegle,hmmm było w którychs ze bez wcisnietego sprzegła nie odpaliła ale do konca nie wiem czy to amerykance były czy japonce czy jak, a wtyczke jak cos to zmostkuj tylko uwazaj czy nie bedzie zwarcia i obserwuj co sie dzieje
hehe ja tez mialem ej2 a teraz mam jajko d15b7;p RPK jaki dziwny zbieg okolicznosci no nie?;] w sumie nie pasuje mi [tak mi sie wydaje] ta wtyczka do sprzegla;] chwilowo nie mam swiatel ale to pewnie kwestia bezpiecznikow..
z swiatlami mozesz miec jaja jak polaczysz kabinowa wiazke z ta wiazka od lamp bo moga isc inaczej swiatla ;p przechodzilem to i tragedia ;d
odgrzewam kotleta trochę ale mam problem ze światłami tylnymi civic V HB d13b2 teraz d13b7 mpfi wiązka cała d15b7 QP aż do progu kierowcy końcowa wiązka świateł jest z d13b2 i teraz jest problem.
Nie mam z tyłu świateł jak przerobić wiązkę z eg 3 (tą końcową od świateł) żeby pasowała do d15b7 qp ktoś pomoże mega ciężki temat dla mnie kolory kabli różnią się a nawet jeśli podłączę z d15b7 końcową od świateł to kostki nie pasują (5 pinów qp a oprawki mają 4 piny :C )