Strona 3 z 16 PierwszyPierwszy 1234513 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 151

Wątek: Klimatyzacja mimo serwisu wraz słabo chłodzi.

  1. #21
    Użytkownik Awatar markotny
    Dołączył
    Jul 2008
    Imię
    Marcin
    Auto
    EJ6 prawie B16
    Skąd
    Łask
    Posty
    5,150

    Domyślnie

    Manual podaje by pierw sprawdzić bezpieczniki a potem przekaźniki. Cała procedura jest tam razem ze schematem co z czym po kolei.

  2. #22
    Użytkownik Awatar spychu
    Dołączył
    Nov 2006
    Imię
    Paweł
    Auto
    by CompSport
    Skąd
    Łódź
    Posty
    12,345

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez markotny Zobacz posta
    A jest to ten sam przekaźnik?? Pytam bo ja mam taki problem że wentylator startuje a klima nie chłodzi, czynnik jest. Padła diagnoza że prawdopodobnie sprzęgło nie załącza sprężarki. W manualu jest cała procedura sprawdzenia tego pod kątem czy elektrycznie jest ok ale nie wiem czy sie w to bawić czy od razu szukać drugiego kompresora. Jeszcze tydzień temu działało bardzo dobrze, dodam że po włączeniu klima stawiała bardzo duży opór silnikowi.
    Ziom przekaznik od wentylatora i sprzegla sprezarki sa osobne, ale zamienne bez problemu znajduja sie w puszcze przy aku, zamien je miejscami i bedziesz wiedzial czy sprzeglo nie startuje bo jest padniety przekaznik czy cos innego.

    Moze klima sie nie zalacza bo w ukladzie tworzy sie bardzo duze cisnienie i presostat (umieszczony w osuszaczu) zabezpiecza uklad przed uszkodzeniem nie pozwalajac mu sie wlaczyc.

    Cytat Zamieszczone przez sivybil Zobacz posta
    No własnie problem jest tego typu że wentylator od klimy w ogóle nie kręci:/ Co mogło paść? albo jak to sprawdzić co padło? Ręce już opadają.
    Mogl pasc, bezpiecznik, przekaznik badz sam wentylator, brak masy na wiazce laczacej presostat, kompresor i wentylator.
    Ostatnio edytowane przez spychu ; 20-06-13 o 15:27
    Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
    Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
    Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ

  3. #23
    Użytkownik Awatar markotny
    Dołączył
    Jul 2008
    Imię
    Marcin
    Auto
    EJ6 prawie B16
    Skąd
    Łask
    Posty
    5,150

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez spychu Zobacz posta
    Moze klima sie nie zalacza bo w ukladzie tworzy sie bardzo duze cisnienie i presostat (umieszczony w osuszaczu) zabezpiecza uklad przed uszkodzeniem nie pozwalajac mu sie wlaczyc.
    No właśnie o tym też czytałem. Musze doczytać jakie jest górne graniczne ciśnienie w układzie i podjechać jeszcze raz na serwis i sprawdzić. Może jak nabijał to ustawił za długo na próżnie.....

    EDIT: OK już doczytałem. Górne graniczne ciśnienie to 3200kPa czyli 32 atm. a dolne to 200kPa czyli 2 atm.
    Ostatnio edytowane przez markotny ; 20-06-13 o 15:42

  4. #24
    Użytkownik Awatar spychu
    Dołączył
    Nov 2006
    Imię
    Paweł
    Auto
    by CompSport
    Skąd
    Łódź
    Posty
    12,345

    Domyślnie

    Moze masz za duzo czynnika, co w polaczeniu np z chlodnica smietnikiem powoduje to, ze cisnienie wzrasta do takiego, ze klima sie nie zalacza
    Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
    Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
    Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ

  5. #25
    Użytkownik Awatar markotny
    Dołączył
    Jul 2008
    Imię
    Marcin
    Auto
    EJ6 prawie B16
    Skąd
    Łask
    Posty
    5,150

    Domyślnie

    No chłodnica mimo że OEM to jak klima była sprawna jeszcze ze 2 tygodnie temu to mroziło całkiem konkretnie

  6. #26
    Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2007
    Imię
    Kamil
    Auto
    D16Y2 EJ2 PRO-TEC
    Skąd
    Ostróda/Samborow
    Posty
    1,051

    Domyślnie

    co jeśli klima pracuje bez problemu, ale stawia duże obciążenie dla silnika i nieraz silnik potrafi zgasnąć?

  7. #27
    Użytkownik Awatar karas
    Dołączył
    Jan 2006
    Auto
    civic ek3
    Skąd
    wrocław
    Posty
    1,489

    Domyślnie

    i czy glosna praca sprezarki moze byc spowodowana za mala iloscia czynnnika chlodzacego z olejem??

  8. #28
    Użytkownik Awatar spychu
    Dołączył
    Nov 2006
    Imię
    Paweł
    Auto
    by CompSport
    Skąd
    Łódź
    Posty
    12,345

    Domyślnie

    To, ze dwa tygodnie temu mrozilo nie znaczy, ze chlodnica jest ok, bo mrozic bedzie caly czas, kilkunastoletnia OEMowa chlodnica klimy to nazwyczajniejszy w swiecie smietnik, ktory ma moze polowe wydajnosci nowej.

    Dlatego tez uklad na takiej chlodnicy, ktora nie daje rady skutecznie wymieniac ciepla bardzo obciaza silnik.
    Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
    Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
    Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ

  9. #29
    Użytkownik Awatar kazik1993
    Dołączył
    May 2012
    Imię
    Mateusz
    Auto
    EJ6
    Skąd
    Dąbrowa Górnicza
    Posty
    887

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez spychu Zobacz posta
    To, ze dwa tygodnie temu mrozilo nie znaczy, ze chlodnica jest ok, bo mrozic bedzie caly czas, kilkunastoletnia OEMowa chlodnica klimy to nazwyczajniejszy w swiecie smietnik, ktory ma moze polowe wydajnosci nowej.

    Dlatego tez uklad na takiej chlodnicy, ktora nie daje rady skutecznie wymieniac ciepla bardzo obciaza silnik.
    a klima może lepiej chodzić jak od nowości była tylko raz nabijana? czy wręcz przeciwnie? : )

  10. #30
    Użytkownik Awatar spychu
    Dołączył
    Nov 2006
    Imię
    Paweł
    Auto
    by CompSport
    Skąd
    Łódź
    Posty
    12,345

    Domyślnie

    Ile lat minelo od nowosci ?

    Wrecz przeciwnie zwazywszy na to, ze srednio rocznie ubywa ok 10-15% czynnika z ukladu
    Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
    Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
    Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •