w sciance bocznej nie zauwazylem zadnej roznicy miedzy P Zero Nero a AD08R, jedna i druga bardzo twarda.
w sciance bocznej nie zauwazylem zadnej roznicy miedzy P Zero Nero a AD08R, jedna i druga bardzo twarda.
Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ
Wydaje mi się, że ilość HP nie ma tu najmniejszego znaczenia. To opona dla tych, dla których podstawowym i jedynym kryterium przy kupnie jest cena. Takie mam zdanie na temat takich wynalazków i są i pozostaną one poza moim zainteresowaniem, nawet jak będą je dawać za darmo.Zamieszczone przez spychu
Pewnie nie dopuszcza, ale jak zasponsoruje dwie te wspaniale Savy 205/45/16 to mu zaprezentuje, jaka jest roznica miedzy nimi a P Zero Nero w tym samym rozmiarze na podstawie 330HP w FWDzarowno na przyspieszaniu, hamowaniu i zakretach
Z tym, że chyba nie ma P Zero nero (najchętniej w wersji GT) w moim rozmiarze 205/55/16 ? a AD08R występuje w tym rozmiarze.
P Zero Nero GT to obecny model, nie ma juz zwyklego P Zero Nero, czy jest w 205/55/16 nie wiem, moze nie byc
Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ
mam neovy, pisalem ci, one nie zabardzo nadaja sie na jazde w deszczu
te ceny to z neta masz? podeslesz linka? na allegro każda kosztuje o jakies 50zł więcej
Kurcze mam problem z tymi AD08R bo Ty Tencio mówisz, że sie nie nadają na deszcz, a Spychu mówi, że na deszczu bardzo dają radę, to ja już zgłupiałem:/
Etykieta podaje taką samą klasę "deszczową" jak moje Adrenalin Re002 a na re002 na deszczu mi się spisywały. W deszczu i tak nie pałuję.
Przecież napisałem, że to ceny z oponeo
https://www.oponeo.pl/dane-opony/dun...s-zr#127562754
https://www.oponeo.pl/dane-opony/con...w-fr#174374862
https://www.oponeo.pl/dane-opony/pir...y-xl#178454061
Ja na AD08R latalem po 180 na autostradzie w deszczu bez żadnej pieluchy. Na mieście podczas opadów też nie było mowy o jakimkolwiek sraniu w gacie czy cos podobnego, zresztą Sadam który tez miał/ma AD08R podobnie je ocenia, nie wiem dlaczego egzemplarze Tencia nie nadają sie do jazdy w deszczu
Dla mnie AD08R na mokym to dużo lepsza opona od R1R i milion lat świetlnych przed chociażby 595RS-R.
Na AD08R w deszcz normalnie jezdzisz, nawet szybko (na NS-2R zresztą też bo też mega dobrze działają na mokrym porównując do innych opon "sportowych"), na R1R trzeba uważać a na 595RS-R zapominasz o jeździe i osiagasz prędkości jak ostatnia ciota, nawet w miescie bo inaczej sie zwyczajnie nie da.
Wszystkie powyższe uzytkowalem/użytkuje
AD08R nie maja tego samego indeksu na mokrym, RE002 które są dość przeciętne maja C a AD08R maja B (przynajmniej w moich rozmiarach) i szczerze mówiąc, tyle co miałem okazje jeździć na RE002, AD08R są sporo lepsze. Jeśli odpowiada Ci zachowanie RE002 to z AD08R będziesz w 100% zadowolony.
Ja nie mogę na mokrym wskazać wyraźnej różnicy miedzy AD08R a NS-2R czy P Zero Nero GT, wszystkie te opony maja indeks B, działają bardzo podobnie - moim zdaniem bardzo dobrze, na deszczu tez potrafię jeździć szybciej i agresywnie.
Kompletnie nie rozumiem wypowiedzi Tencia
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez spychu ; 13-02-18 o 06:50
Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ
Spychu wielkie dzięki za rozwianie wątpliwości co do pracy AD08R na mokrym.
Tak więc AD08R jest moim faworytem. Co mi się podobało w RE002 to właśnie precyzja prowadzenia, szybkość reakcji na ruch kierownicą oraz wyraźne czucie tego, kiedy opona ma już dosyć i w przewidywalny sposób traci przyczepność (a nie że trzyma, trzyma i nagle zrywa). Dzięki temu mogłem jeździć na granicy uślizgu.
przyznać musze że niechcaco wprowadziłem ferment! zwracam honor Panowie
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem