Weelqu:
Ja też miałem w tym roku ten dylemat. W końcu wybór padł na Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Ogólnie do codziennej jazdy jako daily mi wystarczą, ze swojej strony mogę je polecić.
Weelqu:
Ja też miałem w tym roku ten dylemat. W końcu wybór padł na Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Ogólnie do codziennej jazdy jako daily mi wystarczą, ze swojej strony mogę je polecić.
Tajemnicą pozytywnych opinii na temat T1R jest wstyd przez przyznaniem się publicznie, że się kupiło gnój.
Z tych co wymieniłeś to ContiSportContact 5 i PZero, ale ciężko to nazwać poleceniem, bo nie jeździłem na nich to raz. A nawet jak bym jeździł to ciężko porównywać trakcję FN2 i EJ9 to dwa.
Słyszałem pozytywne opinie od znajomych, którzy mieli okazję używać tych opon w samochodach o mocy około 200-250 KM.
j.w.
W tym temacie nie zabieram głosu, bo nie przypominam sobie, żeby ktoś ze znajomych używał i chwalił lub narzekał.
#dudajestdebilem
#mamydurniazaprezydenta
Rozumiem, w takim razie Toyo odrzucam w przedbiegach. Zastanowię w między Pirelli a Continental. Zobaczę jeszcze testy na YT. Dzięki Panowie za odpowiedzi!