Witam.
Jak w temacie zapala się żółta kontrolka silnika i sama gaśnie co jakiś czas. Resetowałem wyjując bezpiecznik ale po czasie się znowu zapala. Cłychać takie lekkie strzelanie w tłumiku. Czy to może być katalizator do wymiany?
Witam.
Jak w temacie zapala się żółta kontrolka silnika i sama gaśnie co jakiś czas. Resetowałem wyjując bezpiecznik ale po czasie się znowu zapala. Cłychać takie lekkie strzelanie w tłumiku. Czy to może być katalizator do wymiany?
Pewnie zbyt wolny ruch elektronów w obwodzie masy ECU. Trzeba sprawdzić natężenie prądu na opóźniaczu tłoczyska.
No, to jak już odczytasz ten błąd to zapodaj na forum.
Jedz na odczyt błędu lub kup sobie kabelek i sam odczytaj (to się bardziej opłaca). A kiedy już to zrobisz wpisz numer błędu i opis na forum.
mam błąd P2646
Zawór VTEC do sprawdzenia/przeczyszczenia. Elektrycznie można go sprawdzić mierząc oporność pomiędzy pinem we wtyczce a masą, powinna ona wynosić pomiędzy 14-30 Ohm.
Warto jeszcze sprawdzić poziom i jakość oleju silnikowego.
Kiedy były sprawdzane luzy zaworowe?