moim zdaniem powinny im wystarczyc elementy (najlepiej oryginalne) ktore maja zrobic z poliuretanu.
najlepsze tez bylyby nowe, bo zuzyte moga juz nie trzymac wymiaru ale do tulei wahaczajak napisal butler potrzebny byl sam wahacz.
Michal daj znac co Ci zdiagnozowali, bo jestem ciekaw.
ja juz wymienilem laczniki stabilizatora i tuleje tylne wahaczy, po czym zrobilo sie jakos lepiej ale na malych nierownosciach dalej cos stuka i chce zmienic gumy stabilizatora bo juz swoje lata maja a fajnie byloby wrzucic od razu poliuretanowe..
przy gumach stabilizatora trzeba pamietac ze inne sa do 3d 1,4;1,8 oraz 5d (stabilizator 23mm) a inne do 3d 2,2 i 2,0 (TypeR), gdzie stabilizator jest grubszy i ma 24mm