Spalanie Civic IX 1.8 142 KM

[adamkatowice]

rok temu prowadziliśmy dużą sprawę w Lublinie, jeździliśmy tam raz/dwa razy w tygodniu - ok. 400km. Najpierw A4 Katowice - Tarnów, a potem do góry przez Tarnobrzeg, Sandomierz do Lublina, autostradą 160km/h, a potem ciągłe wyprzedzanie, średnia zawsze była koło 7-7,5l, więc nie opowiadaj że samochód na trasie pali 8,5l, no chyba że focus.... Może jednak trzeba było kupić civica Wiesz, mało pali, mało traci na wartości, tanie przeglądy, bogato wyposażony w standardzie, przestronniejszy, no i przyciski radia nie są z przeźroczystych gumek jak klawisze w chińskim kalkulatorze

[semthex]

no i przyciski radia nie są z przeźroczystych gumek jak klawisze w chińskim kalkulatorze

Adam lepiej tego nie dało się ująć. Z jakiegoś powodu focus jest tańszy od civica

[Labed2007]

W updejcie tematu powiem tylko, ze zima na miescie w ogromnych korkach pali 9 na komputerze jak sie jezdzi w miare oszczednie i nie przesadza z gazem (srednia na 15km dojazdach to 16-18kmh) - z wlaczonym klimatronikiem.

Trzymasz auto w garażu czy 'pod chmurą'? Bo pewnie w zimę ma to wpływ na spalanie, zwłaszcza przez pierwsze 5-10km.

142 na tempomacie na autostradzie na letnich oponach z klima wlaczona na auto i nawiewem na minimum to jakies 7,2-7,4l / 100

Tu widać jaką robi robotę skrzynia 6-biegowa. Można pomarzyć o takim spalaniu w aucie z 5-tką, nawet w dieslu.

[zombie6]

więc nie opowiadaj że samochód na trasie pali 8,5l,

Powiedz to szybkiej małżonce, która trasę 300 km robi na jednym baku

[_posen]

Trzymasz auto w garażu czy 'pod chmurą'? Bo pewnie w zimę ma to wpływ na spalanie, zwłaszcza przez pierwsze 5-10km.



Tu widać jaką robi robotę skrzynia 6-biegowa. Można pomarzyć o takim spalaniu w aucie z 5-tką, nawet w dieslu.

Trzymam pod chmurka, ale przetestowalem to wczoraj z czystej ciekawosci. Srednia mam teraz 9,4 przy nornalnej jezdzie w korkach - zresetowalem sobie pomiar po 3 kilometrach i ta sama jazda tylko na cieplym silniku tez w korkach to 7,2-7,4l (zaparty moze nawet zejdzie nizej ale szkoda nerwow). Wychodzi na to, ze to nagrzewanie pierwsze 2-3 kilometry wciaga grubo powyzej 13-15/100 w sumie to naturalne ale silnik mam cieply na takim samym dystansie jak w lecie - nagrzewa go po prostu szybko bogatsza mieszanka i na wyzszych obrotach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MakCivic]

Civic lifestyle 2014 1.8
Jazda 20% miasto, reszta drogi krajowe, dwie osoby, klima cały czas włączona, grzanie siedzeń, itd., koła letnie 225x45x17 Jazda dynamiczna, ale bez piłowania, z pierwszego tysiąca km (auto na dotarciu, odebrane tydzień temu z salonu), wychodzi średnia 7,7 z komputera. Pewnie po kilku tys. km jeszcze spadnie.

[husky]

To może ja swoje 3 grosze dołożę.
Civica odebrałem dopiero 2 tyg temu i narazie spalanie mam rzędu 8.3 - 9.2 cały czas miasto, dystanse 5-25 km tak że nie ma tragedii. Natomiast przewiduję dużą ilość tras i wtedy będę mógł coś więcej powiedzieć, ale już podczas podróży z Poznania z salonu, nowym samochodem z przyzwoitymi prędkościami ok 130, 140 km/h wyszło 7.6 więc naprawdę jest przyzwoicie.
Chciałem się natomiast odnieść do dyskusji na temat realnych i nierealnych spalań w samochodach jako ex-pracownik salonu samochodów Renault w którym kiedyś pracowałem. Kiedy wchodziły silniki tCe zwłaszcza 1.2 tCe w Clio mieliśmy co niemiara zgłoszeń reklamacyjnych (!!!) że coś jest nie tak z samochodem bo samochód za dużo pali hłe hłe. Przyjeżdżali ludzie i mówili tak: proszę Pana w tym samochodzie pisze że spalanie miało być 6.5 litra w mieście a jest ...12 ście ! Ja oddaję ten samochód proszę mi zwrócić pieniądze. Po czym nasz pracownik serwisu siadał z gościem i robił jazdę próbną. No rozgrzanym silniku, kasował zużycie wyjeżdżał na przelotówkę i każdy bieg do 1800 Obr i zmiana. Wynik 5.6 - proszę wszystko w porządku. Klient: chyba Pan jesteś nienormalny ????? Kto tak jeździ ? No widzi Pan ?.... musi się Pan nauczyć..... Po czym pismo do Renault Polska ze skargą na "porąbanego" pracownika i odpowiedź jak jedna z wielu w takich sprawach, "zwiekszone zużycie paliwa, obserwowane podczas nieumiejętnej jazdy na wyższych niż zalecane obrotach stanowi CECHĘ RODZAJOWĄ PRODUKTU i nie podlega reklamacji." Także narzekajacy na spalanie w Hondach cieszcie się że macie 1,8 VTEC wolnossące, a nie zapowiadane 1.5 turbo, bo tam już pewnie będzie podobnie
A już tak całkowicie obok tematu to jako drugie auto posiadam Citigo 1,0 Mpi 75 kM. O spalaniu tego samochodu to już są legendy: podczas jazdy o kropelce ponoć pali 2.12 na sto, są tacy co im pali 3.6 w mieście itd itp. Ja tam jeżdżę dość ostro tym samochodem (a fajny dzwięk powoduje że człowiek lubi kręcić tą sokowirówkę) i mam spalanie non stop 5.4 a w zimę to nawet 6.2; fakt na trasie 500 km (wybrałem się kiedyś w lubelskie w lato) spalanie było 4.4, ale to wyjątek.
Tak czy inaczej podsumuję tak: na całe szczęście w silnikach wolnossących nie następuje drastyczne zużycie paliwa jak cały czas ciśniemy, nie takie jak w turbo, z kolei przy "dziadowej" jeździe da się uzyskiwać spalania o jakich tu piszą internauci 5.5-6.2 litra, i powinniśmy się z tego cieszyć że mamy takie silniki. A każdy silnik odpalany i gaszony na zimno, z jazdą po 2-3 km pali 25 na sto i to jest po prostu element wiedzy politechnicznej wystarczy poczytać. Dlatego życzę jak najdłuższych i najmilszych tras i nie przekrzykujmy się komu ile pali, bo na to ma wpływ i częstotliwość używania samochodu, temp. początkowa, zatankowana benzyna, noga kierowcy, ilość odb. elektrycznych etc. etc. etc.
Pozdro !