Trudne pytanie, bo zadko jeżdżę, a juz w ogóle w deszczu
Swieca na pewno lepiej niż stare,ale jak już wcześniej koledzy wspomnieli, xenon bez soczewki to nie to
Wszystko Pięknie ale jak Ty parkujesz w tym garażu...
mam problem z poziomowaniem, podejrzewam czujnik jak to było opisane wcześniej. nie jestem pewien jednak na 100% - xenony zaczęły świecić w dół po serwisie (wymiana tulei przednich wahaczy, gum staba, geometria - rozpinanie zawiechy). pojawiłem się ponownie na warsztacie - Wojtek podejrzewał że może odwrotnie podłączył czujnik - przepiął go w drugą stronę i rzeczywiście światła świeciły wyżej. jednak kilka godzin później znowu spadły kilka metrów przed autem.
aby zweryfikować problem mam prośbę o foty prawidłowo zamocowanego czujnika (czujników?) z przodu i z tyłu. pytanie - ile ich jest na każdej osi - po jednym czy po parze? na alledrogo widzę opis "czujnik lewy przód" - czy to oznacza że jest również prawy przód?
czy ktoś mógłby zrobić fotę jak ten czujnik jest zamontowany prawidłowo?
mechanik twierdzi że czujnik jest ok, a problem jest w tym że chyba go źle zamontował. nie odwiedza go za często ufo z ksenonami więc nie ma jak porównać - będę wdzięczny za foto.
a może ktoś jest lub bywa w okolicach Marek aby podjechać do Wojtka?
czy ktoś z Was miał problem z chowaniem się spryskiwaczy? zauważyłem, że nie zawsze lewy chowa się w pełni z powrotem w zderzak, zostaje wysunięty 1-2 cm na zewnątrz, bez problemu da się go schować bez użycia siły. nie dzieje się to zawsze ale wolałbym, aby nie działo się w ogóle, będę wdzięczny za rozwiązanie jeśli ktoś już się z tym uporał
u mnie wysunęły się obydwa tak samo na 0.5cm od zderzaka i za nic się nie chcą schować, nawet siłą i przestały reagować a tym bardziej spryskiwać :-(