Pokaż wyniki od 1 do 2 z 2

Wątek: A'PEXI, czy warto nabyć w moim przypadku?

  1. #1
    Użytkownik Awatar Arv
    Dołączył
    Nov 2004
    Auto
    EE8 ED7 DC2
    Skąd
    W-wa Białołęka
    Posty
    325

    Domyślnie A'PEXI, czy warto nabyć w moim przypadku?

    Witam, mam CRXa z silnikiem B16A1. Silnik jest seryjny, dolot, to duży filtr stożkowy i rura z kwasówki. natomiast wydech to kolektor DCS 4-1 z wylotem o średnicy 50mm, a dalej wydech, średnica 60mm z 2ma tłumikami przelotowymi. Zastanawiam się czy podłączenie kontrolera Apexi do takiego lekkiego setupu ma jakiś sens?? POza tym mam pytanie jak się ustawia to urządzenie? Modyfikuję mapę paliwową, ale na jakiej podstawie? Wykresu z hamownii, AFRu? Może mi ktoś to wyjaśnić bliżej, albo dać ciekawego linka? Pozdrawiam.

  2. #2
    Użytkownik Awatar Adam R.
    Dołączył
    Sep 2004
    Imię
    Adam
    Auto
    z rurek
    Skąd
    Rawa Mazowiecka
    Posty
    1,955

    Domyślnie

    Jasne ze cos tam da bo w koncu ziomie trosze tam pozmieniales, ale to i tak zalezy od AFR`u. Zmiez AFR i bedziesz wiedzial czy potrzebujesz Apexi czy nie, a jesli tak to stroisz wg. AFR. Wydaje mi sie ze robiac to co ty czyli wydech dolot itp to pewnie zmienily sie krzywe mocy i momentu wiec mozna by dokladnie ustawic V-tec`a.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •