Zamieszczone przez
donelvis
Zwykłe badanie amortyzatorów na stacji podczas przeglądu nie daje praktycznie żadnej wiedzy, więc to, że miałeś te 70% to żadna informacja. Mój pokazuje niewiele poniżej 70% a jest mocno zużyty i już nie tłumi zbyt dobrze, przez co prędkości w zakrętach na odcinkach drogi z nierównościami poprzecznymi mocno mi spadły.
Amortyzator można rzetelnie zbadać jak go wyjmiemy z auta i badanie wykonamy na stanowisku indykatorowym.
Wtedy można dokładnie określić to co nas interesuje, czyli wyznaczyć charakterystykę prędkościową amortyzatora, siłę tłumienia w funkcji prędkości ruchu tłoczyska, amplitudę siły tłumienia.