Traction bar - co daje?

[przemo0]

a jest jakiś ten bar do ej1? czy ten eg8 z sedesa również będzie pasował do qp-y?

[marcinkoziel2]

a jest jakiś ten bar do ej1? czy ten eg8 z sedesa również będzie pasował do qp-y?

Bedzie pasował bo zakładalem tez do 5 gena

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[adrianp02]

Jesdzilem na tym rok zanomim ktos to ode

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Marcin,oboje wiemy że kłamiesz w tej kwestii bo dopiero pod koniec sierpnia skończyłeś spawac swojego i zacząłeś to testować ;P więc jeździsz na nim dopiero niecały rok a zacząłeś je sprzedawać zaraz po skonczeniu swojego xD co do wykonania to nie ma się czego czepiać bo jest naprawdę Profi !markos

[marcinkoziel2]

Marcin,oboje wiemy że kłamiesz w tej kwestii bo dopiero pod koniec sierpnia skończyłeś spawac swojego i zacząłeś to testować ;P więc jeździsz na nim dopiero niecały rok a zacząłeś je sprzedawać zaraz po skonczeniu swojego xD co do wykonania to nie ma się czego czepiać bo jest naprawdę Profi !markos

Adi jezdzilem na nim od sierpnia zrobil kilka wyscigów . Zamowienia mialem fakt ale robilem dopiero w zime. Edwad jeszcze nie zalozyl wiec z czym ja niby kłame ? ;o moze inaczej powinienem napidac ze przejezdzilem sezon

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[!markos]

Nie mam pojęcia co ma jakaś inna konstrukcja do treści tego wątku, zwracam jedynie uwagę na to, że uszy nie są w linii z drążkami i to akurat bardzo dobrze widać. Jak już bym coś takiego projektował od podstaw, to wziąłbym pod uwagę również ten szczegół. Bo w sumie po co tak mocno spawać, skoro i tak nie są w linii, więc mogą się lekko deformować w miarę ciągnięcia przez wahacze..? Widać, że zrobiony jest bardzo ładnie, ale w ogóle nie o tym mówię. Niby detal, ale jednak nie do końca przemyślany.

[marcinkoziel2]

Nie mam pojęcia co ma jakaś inna konstrukcja do treści tego wątku, zwracam jedynie uwagę na to, że uszy nie są w linii z drążkami i to akurat bardzo dobrze widać. Jak już bym coś takiego projektował od podstaw, to wziąłbym pod uwagę również ten szczegół. Bo w sumie po co tak mocno spawać, skoro i tak nie są w linii, więc mogą się lekko deformować w miarę ciągnięcia przez wahacze..? Widać, że zrobiony jest bardzo ładnie, ale w ogóle nie o tym mówię. Niby detal, ale jednak nie do końca przemyślany.

Ale one w żaden sposob nawet nie mają prawa się wygiąć 2 x 5mm na tak krótkim odcinku nawet nie zadrży tym bardziej ze jest to spięte śrubą z tulejkami nierdzewnymi przez uniball

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[przemo0]

Nie mam pojęcia co ma jakaś inna konstrukcja do treści tego wątku, zwracam jedynie uwagę na to, że uszy nie są w linii z drążkami i to akurat bardzo dobrze widać. Jak już bym coś takiego projektował od podstaw, to wziąłbym pod uwagę również ten szczegół. Bo w sumie po co tak mocno spawać, skoro i tak nie są w linii, więc mogą się lekko deformować w miarę ciągnięcia przez wahacze..? Widać, że zrobiony jest bardzo ładnie, ale w ogóle nie o tym mówię. Niby detal, ale jednak nie do końca przemyślany.

czyli to poza ładnym wykonem nie spełni zadania czy będzie rzeźba z zamontowaniem? o.o

[marcinkoziel2]

czyli to poza ładnym wykonem nie spełni zadania czy będzie rzeźba z zamontowaniem? o.o

Wszystko pasuje pod oryginalne mocowania.
W moim b16turbo odczułem różnice . Koła przestały podskakiwać bo wahacz jest blokowany.


Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[!markos]

Zadanie spełni, ale ten jeden szczegół, przy tak ładnym wykonaniu, możnaby poprawić

[przemo0]

a jaka cena jest za te parę rurek i śrubek ?