tłumik końcowy-wydech -katalizator

[skolopendra]

jako że cała masa wątków na ww temat zasmieca forum

prosił bym o ponowne zgrupowania i pisanie w jednym temacie

bez przescigania sie pseudo sprzedawców w reklamowania swoich i nie tylko ! produktów !

[pietruch_82]

Na prośbę skolopendra przerzucam Tutaj..

Przymierzam się do wymiany całego/części wydechu w moim Ej2... w związku z czym mam kilka pytań...

Posiadam końcowy komorowy supersprinta magnum dedykowany i chciał bym go zostawić

Jaki kolektor wybrać, tak żeby nie trzeba było nic przerabiać szlifować oraz żeby nie leżał za nisko... czy może zostawić ten co jest??

tłumik środkowy planuję wziąć ten
http://tlumikisklep.pl/tlumik-samoch...ivic-2665.html
tylko nie ma podanych jego wymiarów i nie wiem czy będzie pasował do kolektora a tym bardziej do końcowego

oraz żeby zlikwidować metaliczny dzwięk coś takiego
http://moto.allegro.pl/kadex-tlumik-...598748253.html
tylko jaką średnicę wziąć i jakiej wielkości puszkę??

Czy ten zestaw będzie ok.. Proszę o wszelkie porady

[Saiti]

Jeśli chcesz tanio i dobrze, to zrób taki setup: kolektor wydechowy 4-2-1 z silnika D16VTEC (Z6,Y8,Y2,W4 itd), ewentualnie kolektor z nierdzewki EBAYowy tak zwany. Kup jeden duży tłumik środkowy zamiast tych dwóch małych. Jeśli rury masz w dobrym stanie to zrób to na seryjnej średnicy. Ewentualnie możesz puścić cały układ na dwa cale, ale do seryjnego silnika to nie będzie jakimś mega korzystnym rozwiązaniem. A tak do seryjnego układu wyjdzie na pewno taniej Ewentualnie przyszłościowo rozwiązując sprawę: możesz kupić tłumik środkowy na średnicę dwóch cali (da się go bez problemu wspawać do seryjnego układu) i z czasem puścić na większej średnicy cały wydech. Ważne w sumie jest to, aby nie dawać większej średnicy układu niż wyjście z kolektora, bo większego sensu tu nie ma. To praktycznie wszystko, co potrzebujesz wiedzieć. Wiele osób poleca tłumiki pokroju AWG, często jednak te tańsze funkcji tłumika zbyt dobrze nie spełniają i powstały rezonans nie jest do końca eliminowany.

[pietruch_82]

A te kolektory co wymieniłeś nie trzeba w żaden sposób przerabiać, pasują p&p , jak to ma się do sondy lambda??

[Saiti]

Wsio pasuje - zdejmujesz jeden i przykręcasz drugi - lambda również pasuje Uczciwa cena za taki kolektor to 100 zł

[maciu$]

Jak już jest taki temat, to może wrzucić w pierwszy post zawierający info z najczęściej robionych średnic wydechów w najpopularniejszych setupach, powinno zredukować to liczbę postów typu "mam d13b2 czy 3" armata będzie odpowiednia?"

[Kwapcio23]

AWG zamiast kata po równo 20 tysiącach kilometrów zaczął wydawać takie dźwięki, że nie polecę go nikomu. To taka moja luźna uwaga w temacie.

[Yotomeczek86]

Ja bym proponował też poruszyć temat kolektorów do D serii które są okej wykonane... bo ich jakość niestety jest różna

[Saiti]

Wszystko jeden kij Ja widziałem kopię Hytecha, za bagatela 1200 zł ze sprowadzeniem chyba, gdzie popękały i poodpadały spoiny przy flanszy Więc wiesz, tutaj nigdy nie trafisz Ja np kupiłem swojego czasu u użytkownika NowyKubi (to nie reklama, bo już chyba tym nie handluje) kolektor 4-2-1, niby kwas, ale ani się nie opalał i od razu wysrały się uszczelki, w dodatku jedna ze śrub pękła po jakimś czasie. Mimo wszystko kupiłem po raz kolejny, w zamian za rzeczową pomoc z jego strony, należało mu się uznanie w taki sposób. Drugi kolektor (bo kupiłem drugie auto) był tej samej firmy, ale był już gorzej spasowany, natomiast opala się wyśmienicie.

[sparco]

panowie, panie, pytanie do posiadaczy EK3 + kolektor ebayowy 4-2-1, mógłby ktoś się wypowiedzieć komu nie wisi kolektor, gdzie kupował i czy mógłby podać jego wysokość do spodu portek?
byłbym bardzo wdzięczny
aaa i lepiej dołożyć do grafitowego bandaża, czy kupić zwykły biały o grubości 2mm?