Powinni chłopaki troszke poczytać zanim zaczną sie mądrzyć. Jak ci nie dadzą tego na piśmie (a nie dadzą bo niby na jakiej podstawie) to możesz to olać co ci powiedzieli. Każdy patrol ma świete prawo zabrac ci dowód za:jeżeli auto jest wersji amerykańskiej (tak jak moja hania) moge mieć czerwone kierunki z tyłu (tak mi powiedziano w komendzie ruchu drogowego)
- niewłaściwy kolor świateł z tyłu ( a czesto i "dziwne" ich miganie)
- brak oznaczeń homolgacyjnych Exx na kloszach lub brak odpowiedniego kwitu że są przerobione prawidłowo.
Niestety nie. Amerykańska norma nazywa sie DOT/SAE a u nas obowiązuje dyrektywy unijne E i Polskie Nomy oraz Polski Kodeks Drogowy. Zapisy DOT/SAE i norm E wzajemnie sie wykluczają.jeśli pojazd ma świadectwo orginalności, a tym samym przeszedł opowiedni przegląg na którym diagnosta stwierdził że taki oświetlenie jest jego fabrycznym, w tej chwili nie trzeba nic przerabiać. poprostu tak było i tak może być
Przepis o uznawaniu wzajmnych homologacji dotyczy systuacji kiedy samochód został dopuszczony na rynku Francuskim do ruchu a ty go chcesz sprzedac w niemczech. Pod warunkiem oczywiście że nie kiliduje to bezpośrednio z przepisami.
mało tego .
IMPORTER (czyli ty jak sobie go sprowadzasz albo dealer jeżeli od niego kupujesz a to on sprowadził) samochodu MA OBOWIĄZEK dopasowac samochód do lokalnych przepisów i jeszcze uzyskac na to kwity.