Strona 3 z 41 PierwszyPierwszy 1234513 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 408

Wątek: Tuning Civic 1.4 5D.

  1. #21
    Użytkownik Awatar boomer
    Dołączył
    Jun 2004
    Skąd
    Wawa/Stara Milosna
    Posty
    1,598

    Domyślnie

    OT - Tencio a masz gdzies ten numer? Przeslalbys skan w razie co bo jestem ciekawy

  2. #22
    Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2005
    Skąd
    Wrocek
    Posty
    80

    Domyślnie

    VTI 6-generacji chetnie bym sobie sprawil, problem tylko z dostepnoscia :-( Gdzie takiego najlepiej szukac?

    pzdr.

  3. #23
    Banzai
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez jinjet
    jak z 90km przesiadzi4esz si ena szybsze 125km w 1,6 to i tak bedziesz pod wrazeniem i nei bedziesz tego modyfikowal
    ...przez pierwsze 5 dni :wink:

    VTI 6-generacji chetnie bym sobie sprawil, problem tylko z dostepnoscia Gdzie takiego najlepiej szukac?
    Pogadaj z Amadeusem.

  4. #24
    Użytkownik Awatar Pati
    Dołączył
    Jun 2004
    Imię
    Patryk
    Auto
    555 Blue GC8
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    6,529

    Domyślnie

    b16 w 5d sie miesci. jak sie miesci b18, to i b16 sie zmiesci - te same mocowania silnika...

  5. #25
    Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2004
    Skąd
    Białystok
    Posty
    1,568

    Domyślnie

    a to ciekawa sprawa wlasnie, w sumie 5d tez byly z silnikiem 1,6, jak to sprawdzic.

  6. #26
    Użytkownik Awatar bObOrObOl
    Dołączył
    Sep 2004
    Imię
    Robert
    Auto
    EJ6H22 blk półmat
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,404

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez LIO
    do 25-30 tysi to dobrego VTI 6gen kupisz, tylko najpierw trzeba go znalezc
    Albo "żabę" 5G i jeszcze zrobisz ją na bóstwo...

  7. #27
    Użytkownik Awatar Koser
    Dołączył
    Nov 2004
    Auto
    ITR nh0
    Posty
    445

    Domyślnie

    ja w 1,4 juz grosza nie zainwestuje bo to bez sesnu!!!
    no nie wiem czy bez sensu zależy, co chesz. Mając 1.4 możesz zrobić wydech, stożek, kolektor dostaniesz ze 20 kucy, a potem bez problemu robisz swapa na 1.6 125 koni i wszystkie mody nadal pasują, więc pieniądze nie idą w błoto, pod warunkiem że w przysżłości chcesz swapować na coś mocniejszego ale z D - serii, i nie robiszx ingerencji w silnik np głowica itd

  8. #28
    Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2004
    Skąd
    Białystok
    Posty
    1,568

    Domyślnie

    czyli do 1,4 zamawiam z ewbay wycdech do 1,6 i pasuje ?????? :?

  9. #29
    Członek honorowy SCKP Awatar LIO
    Dołączył
    Jun 2004
    Imię
    Piotr
    Auto
    ŚMIGŁO
    Skąd
    Sulejówek
    Posty
    16,430

    Domyślnie

    kupujesz kolektor do serii D i robisz wydech o odpowiedniej srednicy i pasuje ci do D14, a po swapie na D16 nadal pasuje, proste.
    SPPJ Member

  10. #30
    Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2005
    Skąd
    Wrocek
    Posty
    80

    Domyślnie

    Tak wiec zdecyduje sie chyba na "lekki" tuning mechaniczny mojego 5D czyli: dolot, wydech, zawieszenie, hamulce - w skrocie zeby dodac tych 10-12KM. Z zewnatrz jakies ladne felgi ewentualnie drobna (ale baaardzo drobna ;-) ) stylizacja a'la MG ZS i tyla :-)

    A pozniej poszukam jakiegos auta coby zrobic z niego rakiete, nie bedzie mial wygladac tylko szybko jezdzic ;-)

    pzdr.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •