Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Wątek: wachacz tylni - ktory najlepiej kupic do stabilizatora?

  1. #1
    Użytkownik Awatar SCKAPE
    Dołączył
    Jul 2011
    Auto
    D13 - 175,1BHP
    Skąd
    Manchester
    Posty
    1,594

    Domyślnie wachacz tylni - ktory najlepiej kupic do stabilizatora?

    jak w temacie... ktory wachacz lepiej wziąść i dlaczego - ewentualnie jaki inny???
    musze zmienic bo chce wrzucić tylni stabilizator 15mm do mojego eg3 i w seryjnych wachaczach nie mam mocowań... i tak widze ze w jednym otwory sa wyzej w drugim nizej naogol jest 1 czasami 3 i w sumie nie wiem o co chodzi i co powinienem kupić....
    przykladowe:

    http://www.ebay.co.uk/itm/D2-RACING-...item35b1b83947

    http://www.ebay.co.uk/itm/D2-rear-lo...item35bc0b8b09

    http://www.ebay.co.uk/itm/Skunk2-Low...item4ab5abaf16


    i jak z tulejami pozniej jak bede chcial/musial wymienic - rozmiary takie jak w serii??

    a ty jeszcze dla przypomnienia fota seryjnych:


  2. #2
    Użytkownik Awatar Gorliś
    Dołączył
    Dec 2007
    Imię
    Mateusz
    Auto
    EG3 B18C4
    Skąd
    Bydgoszcz
    Posty
    3,165

    Domyślnie

    Czytalem troche w tym temacie, szczegolnie po forach amerykanskich. wynalazki typu blox, d2, ksport, odpusc od razu - tulejki sa bardzo nietrwale.
    pierwszym w miare polecanym rozwiazaniem sa lca skunk2, ale tylkow wersji z nowymi poliuretanami (pierwsze wersje byly dosc delikatne). Problem ze skunk2 jest taki, ze troche juz kosztuja, a rynek zalany jest podrobkami.
    Bezwarunkowo polecane sa function 7 ktore kosztuja juz naprawde sporo.

    Czesto bardzo dobrym rozwiazaniem jest po prostu montaz moliuretanow w oem wahaczach - nie ma czynnika lansu, ale one sa po prostu wytrzymale.

    P.S. ladna fotka

  3. #3
    użytkownik Awatar piroman
    Dołączył
    Jun 2007
    Imię
    アレ
    Auto
    DC2
    Skąd
    Mielec
    Posty
    2,013

    Domyślnie

    też kiedyś drążyłem temat i nie udało mi się znaleźć pewnego info odnoście wahacza do którego można by potem zaadoptować OEM tulejki lub odpowiadajacy wymiarom oemu poliuretan

    jesli chodzi o otwory mocujace łacznik staba to przy jednym nie masz regulacji a przy trzech masz opcję regulacji sztywności staba

  4. #4
    Użytkownik Awatar SCKAPE
    Dołączył
    Jul 2011
    Auto
    D13 - 175,1BHP
    Skąd
    Manchester
    Posty
    1,594

    Domyślnie

    Gorliś - skunk 2 czyli masz ten na mysli?:

    http://www.ebay.co.uk/itm/Skunk2-Low...item4ab5abaf16

    z tą regulacią to wlasnie sie tak domyslałem, jesli chodzi o lans to nie u mnie nowy zderzak i tak wszystko zasłoni...

    Ps. Fotka taka sobie - jakiś koleś na forum miał w swoim opisie taka fotke, przewertowalem jego nudnawy temat od początku do końca zeby znaleść coś co chyba pokazywał mi wczesniej (zamontowany tylni stab) ale znalazłem tylko to

  5. #5
    Użytkownik Awatar Gorliś
    Dołączył
    Dec 2007
    Imię
    Mateusz
    Auto
    EG3 B18C4
    Skąd
    Bydgoszcz
    Posty
    3,165

    Domyślnie

    Tak o te chodzi. Ale tak jak wspomnialem wyzej - na Twoim miejscy znalazlbym oem wahacze za grosze, i do tego kupil poliuretany. W razie czego masz latwy dostep do czesci zamiennych - czy to pogniesz wahacz, czy zabijesz ktoras tuleje (w to watpie - moje trzymaja sie juz 2 czy 3 lata).
    Jeszcze co do regulacji/punktu montazowego staba - zauwaz ze te wszystkie bloxy itd maja punkt mocowania gdzie indziej wzgledem serii. Powoduje to chyba ze stab i laczniki sa w dziwnej pozycji po montazu.

    PS.

  6. #6
    Użytkownik Awatar SCKAPE
    Dołączył
    Jul 2011
    Auto
    D13 - 175,1BHP
    Skąd
    Manchester
    Posty
    1,594

    Domyślnie

    no wiem ze sa w innym miejscu, widziałem na żywojak jest zbudowany wachacz seryjny z vti jak wykrecalem staba - problem polegał na tym ze za cholere nie moglem wykrecic tego wachacza z vti-ka, a jak koleś zobaczyl ze przyniosłem swuj agregat i fleks i zaczolem go poprostu wycinac to prawie mnie wyp... ze złommu debil jeden bo to niebezpieczne i tylko 1 osoba tam jest uprawniona do wycinania czegokolwiek a jej nie bylo.... w kazdym badz razie ciezko u mnie z uzywaną serią pozatym jak podliczylem ceny polimerow + uzywane wachacze seryjne u mnie i alu wachacza to tak naprawde wychodzi na to samo a alu latwiej mi zdobyć....
    sam juz nie wiem... jeszcze poczytam poszukam, pomysle i zobacze moze co chlopaki z okolicy co latają po torach mają do powiedzenia....
    Ale jakiekolwiek opinie jeszcze chetnie wysłucham

    Ps.

  7. #7
    Użytkownik Awatar PIMPEK_EJ2
    Dołączył
    Nov 2009
    Imię
    Szymon
    Auto
    EJ2 D16Z9 + M62
    Skąd
    łdz
    Posty
    2,027

    Domyślnie

    Ja kupiłem oemowe za 50 zł kpl... I takich bym szukał na Twoim miejscu i wrzuciłbym poliuretan pomijając wszelkie zamienniki! No chyba że zależy Cina lansie?

  8. #8
    Oczekujący Awatar Wojtec12345678
    Dołączył
    May 2010
    Imię
    Wojtek
    Auto
    Man
    Skąd
    https://t.me/pum
    Posty
    3,543

    Domyślnie

    A jakie polecacie gumki pod taki wahacz? Jakieś konkretne firmy ?

  9. #9
    Użytkownik Awatar bObOrObOl
    Dołączył
    Sep 2004
    Imię
    Robert
    Auto
    EJ6H22 blk półmat
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,404

    Domyślnie

    A ja mam pytanie, czy takie tuleje będą pasować do takich wahaczy (Blox):



    http://allegro.pl/honda-civic-96-00-...325869112.html
    http://allegro.pl/honda-zestaw-poliu...325586357.html

    Co to znaczy "Pasuje tylko do wahaczy tłoczonych"?

    Pewnie lepsze będą żółte, jeśli priorytetem jest sztywność nad komfortem?

    Powodem pytania jest straszne zmasakrowanie obecnych tam tulei gumowych.

  10. #10
    Użytkownik Awatar Budziniak
    Dołączył
    Nov 2009
    Imię
    Rafał
    Auto
    ek3
    Skąd
    Wwa
    Posty
    6,323

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez bObOrObOl Zobacz posta
    Co to znaczy "Pasuje tylko do wahaczy tłoczonych"?
    wahacz tłoczony to taki który miałeś seryjnie w Swoim aucie. W 5 genie są toporne żeliwne/stalowe odlewy a w 6 gen. tłoczone blaszane

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •