Odboje do Koni Kit 1130

[maciu$]

zrobiłem na nich może 200km więc pewnie nie, aczkolwiek nurtowało mnie to od początku. na chłopski rozum - osłony są po to by nie uszkodzić goleni, aczkolwiek mam je od innych amorów, gdzie jest pewnie inny skok i nie wiem czy trzeba by je skracać czy nie... co do odboii to bardziej mnie to ciekawi, ponieważ nie sądziłem że amor jest tak skonstruowany (tymbardziej za taką kase) że może dobijać...

więc poprosiłbym o wytłumaczenie dlaczego skróciłem życie moim amorom o i widze że nawet u Was Maciek je kupiłem

ps. skoro odboje są wymagane dlaczego producent ich nie dodaje???

Odboje czasem dodają producenci sprężyn pod skrócony skok, np. w Weitecu są o ile pamiętam, B8 nic się nie stanie jak wrzucisz najzwyklejsze odboje ew. można je nieco skrócić dla lepszego samopoczucia. Dobijanie nie ma nic do ceny amortyzatora, każdy amortyzator ma po prostu zakres pracy który się kiedyś kończy. Zależnie od modelu, ale w Bilsteina też można trafić z kompletem osłon.
Dlaczego jeżdżenie bez osłon skraca zdecydowanie żywotność amortyzatora tłumaczyć chyba nie muszę

[lukashh]

ps. skoro odboje są wymagane dlaczego producent ich nie dodaje???

bo sprzedaje je oddzielnie żeby zarabiać $$$ i żeby łatwo było kupić same odboje lub osłony, jeśli zachodzi potrzeba wymiany któregoś z tych elementów a nie całego amora. pzdr