Cos grzechocze w aparacie zapłonowym

[NFS]

mam problem z silnikiem w d13b2, otoz cos rzęzi w aparacie zapłonowym. objaw ten jest tylko przy zimnym silniku. jak sie nagrzeje jest ok. co to moze byc? czy jest jakis sposob na skasowanie luzów czy cos?

[Matey]

Mnie tez cos rzezilo w aparacie i u mechanika mi powiedzieli ze to moze byc lozysko jakies. Ale teraz przestalo... Mam D15B2

[siemaR]

jest sposób - oddaj aparat do regeneracji (wymienią łożysko, tulejki), albo rozglądaj się za drugim używanym, zanim ten się całkiem rozsypie, bo jak już go słyszysz że w nim rzęzi to niedługo umrze.

[Toms]

sprawdz napiecie paska rozrzadu, watpie ze to lozysko bo mialem w accordzie przypadek lozyska i ono piszczalo i sie bali mechanicy ze sie moze zatrzec i uszkodzi rozrzad.
A tez mialem takie cos jak ty , w aparacie sa odwazniki i jezeli pasek jest lekko luzny lub np sie lekko naciagnol to szarpie aparatem i dlatego masz taki dzwiek!!!! moze wymieniales ostatnio rozrzad?

[siemaR]

sprawdz napiecie paska rozrzadu,

a co ma rozrząd i pasek do aparatu zapłonowego - aparatu nie napędza pasek :idea:

[kosiniak]

sprawdz napiecie paska rozrzadu,

a co ma rozrząd i pasek do aparatu zapłonowego - aparatu nie napędza pasek :idea:

[Toms]

kosiniak nie ciesz jak nie qumasz, przypadek jest autentyczny i tak bylo u mnie w poprzednim civicu, wiem ze ty jestes wszystko wiedzacy ale wez sobie to na logike!!!!

Wiem, ze nie napedza pasek aparatu ale sa polaczone ze soba, u mnie pasek rozrzadu nie byl mocno naciagniety w wyniku czego bylo slychac jak sie tlucze cos w aparacie zaplonowym, rozkrecano mi najpierw aparat w serwisie i smarowano szczegolnie patrzac na te plytkowe odwazniki ale to nie pomagalo, przez przypadek koles z innego serwisu wziol i bardziej naciagnol pasek - poprostu go naprezyl i problem zniknol. Tez wydawalo mi sie to nie mozliwe ale cos w tym jest skoro pomoglo bo watpie ze stuki w aparacie beda spowodoane lozyskiem tymbartdziej ze rzadkoscia jest by sie rozsypal aparat w 1.3!!!!

[siemaR]

Toms - czysty przypadek - to niemożliwe - aparat siedzi na wałku rozrządu z drugiej strony niż pasek rozrządu. A wałek jest jakoś tam ułożyskowany i jak nie ma bicia to nie ma prawa poprawić się cokolwiek w aparacie po naciągnięciu paska rozrządu. Chyba że pasek był tak luźny że szarpało wałkiem i aparat mógł się odzywać, ale to też niewykonalne, bo przeskoczyłby rozrząd. Wydaje mi się że to po prostu zbieg ogoliczności.

[Toms]

robil mi to kolo z aso hondy, mowil ze takie przypadki sie mu juz zdarzyly, watpie ze to przypadek skoro bardziej napiol pasek i problem zniknol. Coz mozna wierzyc lub nie, klamstw nie chcialo by mi sie pisac i tracic na to czasu, zreszta nic z tego nie mam.

[Misiek]

co jak co, ale żeby stwiedzić co się dzieje z aparatem to nie trzeba być specjalistą, aparat o stosunkowo prosty układ mechaniczno - elektyczny.

wykręć aparat i rozgręć go na części pierwsze, oczywiście nie mówie o demontarzy osi, sprawdź czy nie ma jakić urwanych części, najczęściej przy luźnej osi urywa się rdzeń z czytników.

sprawdź czy nie ma luzu na łożysku, czy nie ma w środku oleju, czy nic sie nie tłucze,
jak wygląda palec i czy iskra nie ucieka gdzieś przez osłonę.