no czujnik wałka jeszcze został, ale mówisz że podmieniałeś całe aparaty... Obawiam sie, ze zostaje szukać po kablach wszystkich od wiązki czy gdzieś nie przetarte, albo jakaś masa niedokręcona czy coś.
no czujnik wałka jeszcze został, ale mówisz że podmieniałeś całe aparaty... Obawiam sie, ze zostaje szukać po kablach wszystkich od wiązki czy gdzieś nie przetarte, albo jakaś masa niedokręcona czy coś.
TD80U. Czy aparat o tym samym oznaczeniu z D16Y7 może nie działać właściwie u mnie w D15Z6? Aparaty się czymś różnią? Jak jest rozróżniać? Ktoś wypowie się na temat cytatu?
Cytuję info znalezione na forum:
"A ja przerabiałem temat że od D16y7 nie działa w D15Z6 i na odwrót ten z D15z6 nie chodzi w D16y7 mimo że wyglądają tak samo na wierzchu i w środku, problem był w górnych zakresach obrotowych, no i mają różne oznaczenia na sobie. Więc jak ktoś pisze coś na allegro to raczej w to nie wierze. Do D15Z6 pasował z D16Y5 ale jeździłem tylko chwile i nie sprawdziłem dokładnie jak to lata, mogło po pewnym czasie coś namodzić"
Jeśli na 100% ten aparat zapłonowy, tego samego producenta był montowany w fabryce w obu silnikach to według mnie powinien działać wymiennie. A jeśli nie działa to jest szansa, że nie jest w pełni sprawny.Zamieszczone przez Matheo12
#dudajestdebilem
Muszą mieć takie samo oznaczenie i będą działać zamiennie
Witam
Czy ktoś obeznany w temacie podpowie jak w maglownicy podłączyć 2 przewody. Wszystko oznaczyłem na zdjęciu. Przewód 1 krótszy i przewód 2 dłuższy powinien być podłączony do otworu oznaczonego A i B. Proszę o pomoc.
Ostatnio edytowane przez login ; 08-06-22 o 13:46
Witam,
Pytanie o kolektor ssący w d serii. Zastanawiam się nad zmianą kolektora z seryjnego na skunk2 lub coś tego gatunku. Aktualnie mam ssący z d15z6 rozwiercony pod przepustnicę z b serii i wydaje mi się, że jest to najsłabszy punkt całej układanki. Chętnie poznam kto jakie wyniki robił na jakich kolektorach, a jak ktoś miałby dane z przed wymiany i po wymianie, to już w ogóle super. Oczywiście rozmawiamy nie tylko o aftermarketach. Jaki seryjny ssący jest najwydajniejszy też mnie interesuje. Z góry dzięki za info
Ostatnio edytowane przez login ; 11-07-22 o 14:50
Witam,problem civic ej9 1.4 nie załącza się wentylator chłodnicy. Wentylator sprawny,sprawdzony.
Ostatnio edytowane przez login ; 18-07-22 o 18:29
Odpiąć czujnik, zewrzec piny we wtyczce, jak wentylator zadziała, wymienić czujnik.
Dziękować
A mogło wywalić bezpiecznik,bo stary wentylator był zatarty. Jeśli tak to jakie jest oznaczenie tego bezpiecznika?
Ostatnio edytowane przez krumas ; 18-07-22 o 14:41
oznaczenia bezpiecznika nie pamiętam, poszukaj na schematach, np tu: https://honda-tech.com/how-tos/a/hon...iagrams-374430
Kojarzę natomiast, że jest jeszcze przekaźnik od wentylatora w skryznce bezpieczników pod maską. W każdym razie zacząłbym od sprawdzenia czujnika wyżej opisaną metodą i jak to nie będzie działać to szukał po bezpiecznikach i przekaźniku
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem