Strona 2231 z 2242 PierwszyPierwszy ... 12311731213121812221222922302231223222332241 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 22,301 do 22,310 z 22413

Wątek: pytania i odpowiedzi - VI gen EJ/EK

  1. #22301
    Użytkownik Awatar woody
    Dołączył
    Jul 2016
    Posty
    193

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez bartek28124683 Zobacz posta
    Wstawiłem nowy OEM termostat. Jest trochę lepiej ale nadal temperaturą potrafi mi podejść do 94*C przy jeździe na niskich obrotach. Szczególnie na wzniesieniu.
    Wydaje mi się że nie powinna przekraczać 90*C. Problemu nie ma jeśli przesunę suwak od ogrzewania chociaż na 1/4 długości. Robiłem test na uszczelkę głowicy, nic nie wykazał.

    Z jakich nadwozi pasuje wydech środkowy do coupe?
    A chłodnice masz starą czy nową?

  2. #22302
    Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    741

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez woody Zobacz posta
    A chłodnice masz starą czy nową?
    Ma 3 albo 4 lata.


    Cytat Zamieszczone przez Leeo Zobacz posta
    Koledzy, jeszcze u mnie pytanko. Mam u siebie wałki z integry w b16a2. Oddalem na regulacje zaworow i po tym obroty na zimnym przygasaja. Spadaja bardzo nisko ze czasem nawet gasnie. To tylko na zimnym silniku. Oddalem na poprawe, to wymienili mi dodatkowo kopulke i palec, czyscili przepustnice, wymienili mi przewody wysokiego napiecia i swiece. Nic to nie pomoglo. Moze jakies pomysly? Jak sie rozgrzeje jest wszystko ok, ale na zimnym
    To obroty spadaja prawie do zera chwilowo.
    Sprawdzałeś kompresję na zimnym silniku? Może są za luźno?

  3. #22303
    Użytkownik Awatar Maciek_20
    Dołączył
    Aug 2006
    Imię
    Maciek
    Auto
    Civic EJ9
    Skąd
    Zielonka
    Posty
    731

    Domyślnie

    D14 spalanie benzyny w okolicach 10L / 100Km ... to norma czy coś się zjeba*o ?
    Większość czasu jeździ na gazie i tutaj spalanie również 10L/100km


    Jakieś sugestie ?
    Ostatnio edytowane przez Maciek_20 ; 08-09-20 o 09:51

  4. #22304
    Użytkownik Awatar woody
    Dołączył
    Jul 2016
    Posty
    193

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Maciek_20 Zobacz posta
    D14 spalanie w okolicach 10L / 100Km ... to norma czy coś się zjeba*o ?
    Większość czasu jeździ na gazie i tutaj spalanie również 10L/100km


    Jakieś sugestie ?
    D14A3 na gazie miałem przy kręceniu 12,5 L a spokojnie po mieście 10 l a w trasie 7,1 - 7,5 L .

  5. #22305
    Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2018
    Posty
    14

    Domyślnie

    Jakieś opinie o uszczelce głowicy i uszczelniaczach zaworowych Elringa, ewentualnie jakaś inna firma? Wiem że oem byłby najlepszy, ale bardziej celuję w budżetową naprawę. Co byłoby od razu warto zrobić/wymienić przy ściąganiu głowicy (silnik d15z8)?

  6. #22306
    Użytkownik Awatar woody
    Dołączył
    Jul 2016
    Posty
    193

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez jd45das Zobacz posta
    Jakieś opinie o uszczelce głowicy i uszczelniaczach zaworowych Elringa, ewentualnie jakaś inna firma? Wiem że oem byłby najlepszy, ale bardziej celuję w budżetową naprawę. Co byłoby od razu warto zrobić/wymienić przy ściąganiu głowicy (silnik d15z8)?
    Miałem uszczelkę pod głowicą Elringa i pocił mi się silnik ale może nie dokręciłem odpowiednim momentem. Miałem budżetowy klucz dynamometryczny. Co do uszczelniaczy Elringa byłem zadowolony , Hanka po operacji nie piła oleju.

  7. #22307
    Użytkownik Awatar login
    Dołączył
    May 2010
    Imię
    Tomek
    Auto
    JHMEJ9 hb D14Z1/Z2
    Skąd
    WPR Squad
    Posty
    4,814

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez jd45das Zobacz posta
    Jakieś opinie o uszczelce głowicy (...) Elringa
    Śmietnik, chyba że jesteś zwolennikiem wymiany co jakiś czas.

  8. #22308
    Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2012
    Imię
    Arek
    Auto
    EJ2 J32a2
    Skąd
    Szczecin
    Posty
    236

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez jd45das Zobacz posta
    Jakieś opinie o uszczelce głowicy i uszczelniaczach zaworowych Elringa, ewentualnie jakaś inna firma? Wiem że oem byłby najlepszy, ale bardziej celuję w budżetową naprawę. Co byłoby od razu warto zrobić/wymienić przy ściąganiu głowicy (silnik d15z8)?
    przy takich naprawach raczej dołożyłbym te 100zł i kupił oem. Co warto zrobić, najlepiej to wszystko na tip top bo za chwilę znów głowę zwalisz

  9. #22309
    Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2020
    Posty
    1

    Domyślnie

    Siemka, orientuje się ktoś może czy podejdzie mi maglownica TRW jeśli oryginalnie zamontowana jest SHOWA? Civic vi 97r. 3d, 1,4is 90km.

  10. #22310
    Użytkownik Awatar login
    Dołączył
    May 2010
    Imię
    Tomek
    Auto
    JHMEJ9 hb D14Z1/Z2
    Skąd
    WPR Squad
    Posty
    4,814

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez pepok Zobacz posta
    Siemka, orientuje się ktoś może czy podejdzie mi maglownica TRW jeśli oryginalnie zamontowana jest SHOWA? Civic vi 97r. 3d, 1,4is 90km.
    http://civicklub.pl/forum/showthread...ic-Klub-Polska!

    To po pierwsze. A po podaniu samego producenta nikt Ci tutaj nie wywróży z fusów czy będzie pasować czy nie.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •